内燃机与配件
內燃機與配件
내연궤여배건
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & PARTS
2012年
12期
7-9
,共3页
张海峰%楼狄明%张小矛
張海峰%樓狄明%張小矛
장해봉%루적명%장소모
进气道%瞬态CFD分析%汽油机
進氣道%瞬態CFD分析%汽油機
진기도%순태CFD분석%기유궤
Intake port Transient CFD analysis Gasoline engine
为降低某四气门汽油机的油耗,利用三维流体软件Star-CD对原进气道和改进气道气道在1500r/min全负荷进行了缸内瞬态CFD分析,分析结果表明,改进气道较原进气道滚流比在进气门全开时刻提高230%左右,在点火时刻710℃A湍动能增加一倍。原气道与改进的气道进行了整机性能试验验证,试验结果表明,在2000r/min,2bar部分负荷工况改进进气道油耗较原气道降低了3.45%,适当提高进气道滚流比有利于降低部分负荷的油耗。
為降低某四氣門汽油機的油耗,利用三維流體軟件Star-CD對原進氣道和改進氣道氣道在1500r/min全負荷進行瞭缸內瞬態CFD分析,分析結果錶明,改進氣道較原進氣道滾流比在進氣門全開時刻提高230%左右,在點火時刻710℃A湍動能增加一倍。原氣道與改進的氣道進行瞭整機性能試驗驗證,試驗結果錶明,在2000r/min,2bar部分負荷工況改進進氣道油耗較原氣道降低瞭3.45%,適噹提高進氣道滾流比有利于降低部分負荷的油耗。
위강저모사기문기유궤적유모,이용삼유류체연건Star-CD대원진기도화개진기도기도재1500r/min전부하진행료항내순태CFD분석,분석결과표명,개진기도교원진기도곤류비재진기문전개시각제고230%좌우,재점화시각710℃A단동능증가일배。원기도여개진적기도진행료정궤성능시험험증,시험결과표명,재2000r/min,2bar부분부하공황개진진기도유모교원기도강저료3.45%,괄당제고진기도곤류비유리우강저부분부하적유모。