西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY
2012年
5期
836-841,848
,共7页
超声波%传播%轮轨%数值模拟
超聲波%傳播%輪軌%數值模擬
초성파%전파%륜궤%수치모의
为进一步研究超声波的声场分布特性,增强超声波在高速铁路中轮轨探伤、列车安全监测等方面的应用,设计了轮轨有限元模型,模拟了不同声源尺寸下不同频率超声波在轮轨材料中传播时的声场分布,绘制了声源轴线上的声压分布曲线,在此基础上,分析了超声波近场长度、指向性、超声波频率及声源大小之间的关系.研究结果表明:在相同声源直径的模型中,频率为1.0 MHz的超声波近场长度最长,指向性最好;相同超声频率的模型中,声源直径为40mm的超声波近场长度最长,指向性最好.
為進一步研究超聲波的聲場分佈特性,增彊超聲波在高速鐵路中輪軌探傷、列車安全鑑測等方麵的應用,設計瞭輪軌有限元模型,模擬瞭不同聲源呎吋下不同頻率超聲波在輪軌材料中傳播時的聲場分佈,繪製瞭聲源軸線上的聲壓分佈麯線,在此基礎上,分析瞭超聲波近場長度、指嚮性、超聲波頻率及聲源大小之間的關繫.研究結果錶明:在相同聲源直徑的模型中,頻率為1.0 MHz的超聲波近場長度最長,指嚮性最好;相同超聲頻率的模型中,聲源直徑為40mm的超聲波近場長度最長,指嚮性最好.
위진일보연구초성파적성장분포특성,증강초성파재고속철로중륜궤탐상、열차안전감측등방면적응용,설계료륜궤유한원모형,모의료불동성원척촌하불동빈솔초성파재륜궤재료중전파시적성장분포,회제료성원축선상적성압분포곡선,재차기출상,분석료초성파근장장도、지향성、초성파빈솔급성원대소지간적관계.연구결과표명:재상동성원직경적모형중,빈솔위1.0 MHz적초성파근장장도최장,지향성최호;상동초성빈솔적모형중,성원직경위40mm적초성파근장장도최장,지향성최호.
