南京工程学院学报（自然科学版）
南京工程學院學報（自然科學版）
남경공정학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF NANJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
1期
6-11
,共6页
道路阻抗%交通分配%BPR函数%非线性回归模型
道路阻抗%交通分配%BPR函數%非線性迴歸模型
도로조항%교통분배%BPR함수%비선성회귀모형
道路阻抗函数能够反映交通现状与通行时间的关系,如何准确确定道路阻抗是交通分配中急需解决的问题之一.美国公路局BPR (Bureau of Public Roads)函数是研究路段阻抗的基础,在分析探讨BPR函数作为道路阻抗的不足之后,对自由行驶时间与饱和度进行了修正,并考虑交通拥堵的存在,以提高BPR函数的实用性.基于大连市交通流实测数据,采用非线性回归模型计算改进BPR函数,分别对大连市的快速路、主干路、次干路和支路进行了参数标定.对比分析不同道路类型的标定结果,验证了考虑交通拥堵的改进BPR函数的正确性,最终得到的改进BPR函数能更好地反映大连市道路阻抗.
道路阻抗函數能夠反映交通現狀與通行時間的關繫,如何準確確定道路阻抗是交通分配中急需解決的問題之一.美國公路跼BPR (Bureau of Public Roads)函數是研究路段阻抗的基礎,在分析探討BPR函數作為道路阻抗的不足之後,對自由行駛時間與飽和度進行瞭脩正,併攷慮交通擁堵的存在,以提高BPR函數的實用性.基于大連市交通流實測數據,採用非線性迴歸模型計算改進BPR函數,分彆對大連市的快速路、主榦路、次榦路和支路進行瞭參數標定.對比分析不同道路類型的標定結果,驗證瞭攷慮交通擁堵的改進BPR函數的正確性,最終得到的改進BPR函數能更好地反映大連市道路阻抗.
도로조항함수능구반영교통현상여통행시간적관계,여하준학학정도로조항시교통분배중급수해결적문제지일.미국공로국BPR (Bureau of Public Roads)함수시연구로단조항적기출,재분석탐토BPR함수작위도로조항적불족지후,대자유행사시간여포화도진행료수정,병고필교통옹도적존재,이제고BPR함수적실용성.기우대련시교통류실측수거,채용비선성회귀모형계산개진BPR함수,분별대대련시적쾌속로、주간로、차간로화지로진행료삼수표정.대비분석불동도로류형적표정결과,험증료고필교통옹도적개진BPR함수적정학성,최종득도적개진BPR함수능경호지반영대련시도로조항.
