交通医学
交通醫學
교통의학
MEDICAL JOURNAL OF COMMUNICATIONS
2012年
5期
429-432,438
,共5页
缪绿青%施利承%戴家隽%王华容
繆綠青%施利承%戴傢雋%王華容
무록청%시리승%대가준%왕화용
儿童%安全意识%道路交通伤害%眼动%第一注视点时间%第一注视点持续时间%注视点总时间%注视总次数
兒童%安全意識%道路交通傷害%眼動%第一註視點時間%第一註視點持續時間%註視點總時間%註視總次數
인동%안전의식%도로교통상해%안동%제일주시점시간%제일주시점지속시간%주시점총시간%주시총차수
目的:探讨儿童交通安全意识心理发展的年龄和性别特点,了解该特殊群体事故多发原因,为针对性采取防范措施提供理论基础.方法:采用3×2的实验设计,处理因素分别为年级(幼儿园大班、小学二年级、五年级)、性别(男、女).每个被试分别完成判断实验和眼动实验.结果:幼儿园儿童的判断正确率显著低于二年级和五年级的儿童(P<0.01,P<0.001),且二年级学生的判断正确率显著低于五年级学生的判断正确率(P<0.001);在对兴趣区的注视中,幼儿园大班儿童第一注视时间显著长于小学二年级和小学五年级的学生(P<0.05,P<0.01),而小学二年级与五年级学生在第一次注视到兴趣区的时间之间不存在显著差异(P>0.05);幼儿园大班儿童和小学二年级学生注视兴趣区的总时间显著短于小学五年级学生(P<0.05,P<0.01),而幼儿园大班儿童与小学二年级学生在注视总时间上不存在显著差异(P>0.05).幼儿园大班儿童注视兴趣区的总次数显著少于小学五年级学生(P<0.05),与小学二年级学生在注视总次数上不存在显著差异(P>0.05),且二年级学生和五年级学生在注视总次数上也不存在显著差异(P>0.05).结论:儿童交通安全意识心理发展研究显示:年龄效应显著,但性别效应不显著.从判断图片情景是否危险正确率来看,随着年龄的增长,儿童对危险道路的判断能力增强.
目的:探討兒童交通安全意識心理髮展的年齡和性彆特點,瞭解該特殊群體事故多髮原因,為針對性採取防範措施提供理論基礎.方法:採用3×2的實驗設計,處理因素分彆為年級(幼兒園大班、小學二年級、五年級)、性彆(男、女).每箇被試分彆完成判斷實驗和眼動實驗.結果:幼兒園兒童的判斷正確率顯著低于二年級和五年級的兒童(P<0.01,P<0.001),且二年級學生的判斷正確率顯著低于五年級學生的判斷正確率(P<0.001);在對興趣區的註視中,幼兒園大班兒童第一註視時間顯著長于小學二年級和小學五年級的學生(P<0.05,P<0.01),而小學二年級與五年級學生在第一次註視到興趣區的時間之間不存在顯著差異(P>0.05);幼兒園大班兒童和小學二年級學生註視興趣區的總時間顯著短于小學五年級學生(P<0.05,P<0.01),而幼兒園大班兒童與小學二年級學生在註視總時間上不存在顯著差異(P>0.05).幼兒園大班兒童註視興趣區的總次數顯著少于小學五年級學生(P<0.05),與小學二年級學生在註視總次數上不存在顯著差異(P>0.05),且二年級學生和五年級學生在註視總次數上也不存在顯著差異(P>0.05).結論:兒童交通安全意識心理髮展研究顯示:年齡效應顯著,但性彆效應不顯著.從判斷圖片情景是否危險正確率來看,隨著年齡的增長,兒童對危險道路的判斷能力增彊.
목적:탐토인동교통안전의식심리발전적년령화성별특점,료해해특수군체사고다발원인,위침대성채취방범조시제공이론기출.방법:채용3×2적실험설계,처리인소분별위년급(유인완대반、소학이년급、오년급)、성별(남、녀).매개피시분별완성판단실험화안동실험.결과:유인완인동적판단정학솔현저저우이년급화오년급적인동(P<0.01,P<0.001),차이년급학생적판단정학솔현저저우오년급학생적판단정학솔(P<0.001);재대흥취구적주시중,유인완대반인동제일주시시간현저장우소학이년급화소학오년급적학생(P<0.05,P<0.01),이소학이년급여오년급학생재제일차주시도흥취구적시간지간불존재현저차이(P>0.05);유인완대반인동화소학이년급학생주시흥취구적총시간현저단우소학오년급학생(P<0.05,P<0.01),이유인완대반인동여소학이년급학생재주시총시간상불존재현저차이(P>0.05).유인완대반인동주시흥취구적총차수현저소우소학오년급학생(P<0.05),여소학이년급학생재주시총차수상불존재현저차이(P>0.05),차이년급학생화오년급학생재주시총차수상야불존재현저차이(P>0.05).결론:인동교통안전의식심리발전연구현시:년령효응현저,단성별효응불현저.종판단도편정경시부위험정학솔래간,수착년령적증장,인동대위험도로적판단능력증강.