CAJ | 학술논문

以尼克莱·伯恩斯坦的“协调观”运动控制理论为基础,探索皮艇划浆动作中躯干与上肢的协调方式,为皮艇技术的诊断提供新视角.国内首次采用三维摄像技术对皮艇划浆动作中躯干与上肢的运动学参数进行测量,通过连续相对时段方法对躯干与左臂、躯干与右臂的协调关系进行定量分析.研究结论:(1)在划桨时段中,躯干与划桨侧手臂正相位协调程度呈现“降低—提高—降低”的变化.在划桨过程中,首先主要依靠躯干运动,然后依靠躯干与划桨侧手臂共同运动,接着主要依靠划桨侧手臂的运动；(2)在右划桨时段末期,躯干与右手臂协调还存在一个提高的过程,这可能是由于躯干与右手臂还存在一个撑桨动作；(3)躯干与左上肢的协调变异性显著小于躯干与右上肢,这表明躯干与左上肢协调的控制水平相对要低些；(4)躯干与右上肢的协调关系在左桨阶段较松弛,在右桨阶段比较紧密,这体现了躯干与右上肢协调的周期节奏性.
이니극래·백은사탄적“협조관”운동공제이론위기출,탐색피정화장동작중구간여상지적협조방식,위피정기술적진단제공신시각.국내수차채용삼유섭상기술대피정화장동작중구간여상지적운동학삼수진행측량,통과련속상대시단방법대구간여좌비、구간여우비적협조관계진행정량분석.연구결론:(1)재화장시단중,구간여화장측수비정상위협조정도정현“강저—제고—강저”적변화.재화장과정중,수선주요의고구간운동,연후의고구간여화장측수비공동운동,접착주요의고화장측수비적운동；(2)재우화장시단말기,구간여우수비협조환존재일개제고적과정,저가능시유우구간여우수비환존재일개탱장동작；(3)구간여좌상지적협조변이성현저소우구간여우상지,저표명구간여좌상지협조적공제수평상대요저사；(4)구간여우상지적협조관계재좌장계단교송이,재우장계단비교긴밀,저체현료구간여우상지협조적주기절주성.