华北电力大学学报
華北電力大學學報
화북전력대학학보
JOURNAL OF NORTH CHINA ELECTRIC POWER UNIVERSITY
2012年
6期
84-88
,共5页
王松岭%孔垂茂%张磊%吴正人%戎瑞
王鬆嶺%孔垂茂%張磊%吳正人%戎瑞
왕송령%공수무%장뢰%오정인%융서
离心风机%旋转失速%数值模拟%噪声特性%预估
離心風機%鏇轉失速%數值模擬%譟聲特性%預估
리심풍궤%선전실속%수치모의%조성특성%예고
基于Navier-Stokes方程和节流阀函数,对G4-73型离心通风机的吸力面旋转失速现象进行了三维非稳态数值模拟.结果表明:设计工况和失速先兆发生时叶轮中间截面的声功率级分布和相对速度场云图的具有相似性,呈接近中心对称分布；完全失速状态下,高噪区主要分布在部分叶轮流道,其分布和传播特性与失速团的分布位置、周向传播特性完全相同；旋转失速导致叶轮内噪声水平提高,叶轮内最大声功率级提高2-3 dB.预估叶轮内声场的分布特性,有助于达到预测风机声学性能的目的.
基于Navier-Stokes方程和節流閥函數,對G4-73型離心通風機的吸力麵鏇轉失速現象進行瞭三維非穩態數值模擬.結果錶明:設計工況和失速先兆髮生時葉輪中間截麵的聲功率級分佈和相對速度場雲圖的具有相似性,呈接近中心對稱分佈；完全失速狀態下,高譟區主要分佈在部分葉輪流道,其分佈和傳播特性與失速糰的分佈位置、週嚮傳播特性完全相同；鏇轉失速導緻葉輪內譟聲水平提高,葉輪內最大聲功率級提高2-3 dB.預估葉輪內聲場的分佈特性,有助于達到預測風機聲學性能的目的.
기우Navier-Stokes방정화절류벌함수,대G4-73형리심통풍궤적흡력면선전실속현상진행료삼유비은태수치모의.결과표명:설계공황화실속선조발생시협륜중간절면적성공솔급분포화상대속도장운도적구유상사성,정접근중심대칭분포；완전실속상태하,고조구주요분포재부분협륜류도,기분포화전파특성여실속단적분포위치、주향전파특성완전상동；선전실속도치협륜내조성수평제고,협륜내최대성공솔급제고2-3 dB.예고협륜내성장적분포특성,유조우체도예측풍궤성학성능적목적.
