舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
4期
87-92,96
,共7页
孙启%马捷%杨海%刘雁集
孫啟%馬捷%楊海%劉雁集
손계%마첩%양해%류안집
水下滑翔机%非线性稳定逆技术%前馈控制%运动控制
水下滑翔機%非線性穩定逆技術%前饋控製%運動控製
수하활상궤%비선성은정역기술%전궤공제%운동공제
underwater glider%nonlinear stable inversion%feed-forward control%motion control
针对具有非最小相不稳定内部动态的水下滑翔机运动控制问题,采用基于稳定逆技术的设计方法设计了前馈控制器.水下滑翔机在有限时间内的稳态间转换过程,被视作两点边值问题.将一种新型前馈控制器设计方法拓展,应用于非线性多输入多输出水下滑翔机系统;利用两点边值条件,为前馈控制器设计了期望输出轨迹.仿真结果表明,在设计的前馈控制器作用下,滑翔机内部动态的解,不仅是有界的,而且是因果的;通过选定合适的转换时间,可以满足滑翔机系统的输入输出限制,降低对控制输入激励的需求.
針對具有非最小相不穩定內部動態的水下滑翔機運動控製問題,採用基于穩定逆技術的設計方法設計瞭前饋控製器.水下滑翔機在有限時間內的穩態間轉換過程,被視作兩點邊值問題.將一種新型前饋控製器設計方法拓展,應用于非線性多輸入多輸齣水下滑翔機繫統;利用兩點邊值條件,為前饋控製器設計瞭期望輸齣軌跡.倣真結果錶明,在設計的前饋控製器作用下,滑翔機內部動態的解,不僅是有界的,而且是因果的;通過選定閤適的轉換時間,可以滿足滑翔機繫統的輸入輸齣限製,降低對控製輸入激勵的需求.
침대구유비최소상불은정내부동태적수하활상궤운동공제문제,채용기우은정역기술적설계방법설계료전궤공제기.수하활상궤재유한시간내적은태간전환과정,피시작량점변치문제.장일충신형전궤공제기설계방법탁전,응용우비선성다수입다수출수하활상궤계통;이용량점변치조건,위전궤공제기설계료기망수출궤적.방진결과표명,재설계적전궤공제기작용하,활상궤내부동태적해,불부시유계적,이차시인과적;통과선정합괄적전환시간,가이만족활상궤계통적수입수출한제,강저대공제수입격려적수구.