CAJ | 학술논문

针对某型汽车座椅调角器在实验过程中发生失效的现象，建立了该型调角器的有限元仿真模型。在实际的实验载荷工况下，对调角器进行结构强度分析。有限元分析的结果锁齿板和内齿圈啮合部位最外侧齿根部位应力较大，超过了材料的屈服极限；固定座根部圆角部位应力也较大。通过仿真分析和实验结果进行比较，验证了调角器有限元仿真分析模型的有效性。根据分析结果对调角器的结构进行改进设计，并重新对其进行有限元强度分析。结果表明改进的结构解决了调角器的失效问题，具有一定的工程实用价值。
침대모형기차좌의조각기재실험과정중발생실효적현상，건립료해형조각기적유한원방진모형。재실제적실험재하공황하，대조각기진행결구강도분석。유한원분석적결과쇄치판화내치권교합부위최외측치근부위응력교대，초과료재료적굴복겁한；고정좌근부원각부위응력야교대。통과방진분석화실험결과진행비교，험증료조각기유한원방진분석모형적유효성。근거분석결과대조각기적결구진행개진설계，병중신대기진행유한원강도분석。결과표명개진적결구해결료조각기적실효문제，구유일정적공정실용개치。