东南大学学报（自然科学版）
東南大學學報（自然科學版）
동남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTHEAST UNIVERSITY
2013年
4期
895-899
,共5页
王志如%梁作论%袁竞峰%李启明
王誌如%樑作論%袁競峰%李啟明
왕지여%량작론%원경봉%리계명
地铁网络%复杂网络%无标度%漂移幂律
地鐵網絡%複雜網絡%無標度%漂移冪律
지철망락%복잡망락%무표도%표이멱률
subway network%complex network%scale-free%shifted power law
以经过地铁车站的拓扑线路数目作为评价地铁网络度分布的量化标准,通过最小二乘法(OLS)对统计数据非线性回归拟合,得到地铁网络度分布函数.首先,定义了地铁网络拓扑线路;其次,提出节点度和节点度分布的计算方法;最后,对52个地铁网络样本做非线性回归拟合.结果显示,52个地铁网络节点度分布能够被漂移幂律函数拟合,且地铁车站数目大于300的地铁网络,标度系数-b在2～3之间,且常量a在0～1范围内,这表明地铁网络度分布介于指数分布和幂律分布之间,这一结果与实际现象相吻合.
以經過地鐵車站的拓撲線路數目作為評價地鐵網絡度分佈的量化標準,通過最小二乘法(OLS)對統計數據非線性迴歸擬閤,得到地鐵網絡度分佈函數.首先,定義瞭地鐵網絡拓撲線路;其次,提齣節點度和節點度分佈的計算方法;最後,對52箇地鐵網絡樣本做非線性迴歸擬閤.結果顯示,52箇地鐵網絡節點度分佈能夠被漂移冪律函數擬閤,且地鐵車站數目大于300的地鐵網絡,標度繫數-b在2～3之間,且常量a在0～1範圍內,這錶明地鐵網絡度分佈介于指數分佈和冪律分佈之間,這一結果與實際現象相吻閤.
이경과지철차참적탁복선로수목작위평개지철망락도분포적양화표준,통과최소이승법(OLS)대통계수거비선성회귀의합,득도지철망락도분포함수.수선,정의료지철망락탁복선로;기차,제출절점도화절점도분포적계산방법;최후,대52개지철망락양본주비선성회귀의합.결과현시,52개지철망락절점도분포능구피표이멱률함수의합,차지철차참수목대우300적지철망락,표도계수-b재2～3지간,차상량a재0～1범위내,저표명지철망락도분포개우지수분포화멱률분포지간,저일결과여실제현상상문합.
