东南大学学报（自然科学版）
東南大學學報（自然科學版）
동남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTHEAST UNIVERSITY
2013年
4期
814-818
,共5页
活性炭%负载型催化剂%选择性催化还原(SCR)%脱硝效率
活性炭%負載型催化劑%選擇性催化還原(SCR)%脫硝效率
활성탄%부재형최화제%선택성최화환원(SCR)%탈초효솔
activated carbon%impregnated catalyst%selective catalytic reduction (SCR)%NOx removal efficiency
通过浸溃法负载Fe,Cr,Cu,Mn等过渡金属组分,制备以活性炭为载体的低温、廉价、高效的负载型催化剂,用于SCR脱硝.实验研究了活性组分、负载量、反应温度、氧气含量、表观流速等不同参数对催化剂脱硝效率的影响.结果表明,Mn的活性比Cu,Cr以及Fe的活性大,能更好地促进催化剂的催化脱硝;多组分催化剂催化脱硝效率要比单组分的脱硝效率高;活性炭载体上负载8％的Mn,Cu,Cr,Fe时,催化剂脱硝效率最佳;在一定氧气含量下,催化剂脱硝效率要比无氧时的脱硝效率高;在所制备的以活性炭为载体的负载型催化剂中,8Mn-8Fe/AC催化剂性能最稳定,催化脱硝效率最佳.
通過浸潰法負載Fe,Cr,Cu,Mn等過渡金屬組分,製備以活性炭為載體的低溫、廉價、高效的負載型催化劑,用于SCR脫硝.實驗研究瞭活性組分、負載量、反應溫度、氧氣含量、錶觀流速等不同參數對催化劑脫硝效率的影響.結果錶明,Mn的活性比Cu,Cr以及Fe的活性大,能更好地促進催化劑的催化脫硝;多組分催化劑催化脫硝效率要比單組分的脫硝效率高;活性炭載體上負載8％的Mn,Cu,Cr,Fe時,催化劑脫硝效率最佳;在一定氧氣含量下,催化劑脫硝效率要比無氧時的脫硝效率高;在所製備的以活性炭為載體的負載型催化劑中,8Mn-8Fe/AC催化劑性能最穩定,催化脫硝效率最佳.
통과침궤법부재Fe,Cr,Cu,Mn등과도금속조분,제비이활성탄위재체적저온、렴개、고효적부재형최화제,용우SCR탈초.실험연구료활성조분、부재량、반응온도、양기함량、표관류속등불동삼수대최화제탈초효솔적영향.결과표명,Mn적활성비Cu,Cr이급Fe적활성대,능경호지촉진최화제적최화탈초;다조분최화제최화탈초효솔요비단조분적탈초효솔고;활성탄재체상부재8％적Mn,Cu,Cr,Fe시,최화제탈초효솔최가;재일정양기함량하,최화제탈초효솔요비무양시적탈초효솔고;재소제비적이활성탄위재체적부재형최화제중,8Mn-8Fe/AC최화제성능최은정,최화탈초효솔최가.
