森林工程
森林工程
삼림공정
FOREST ENGINEERING
2013年
5期
94-98,123
,共6页
卢秀琳%赵尘%余爱华%范剑钧
盧秀琳%趙塵%餘愛華%範劍鈞
로수림%조진%여애화%범검균
高速公路%砂性或亚砂性土%重金属%污染评价
高速公路%砂性或亞砂性土%重金屬%汙染評價
고속공로%사성혹아사성토%중금속%오염평개
通过对沪宁高速公路南京段马群立交东西两侧砂性土或亚砂性土等松散的土壤进行取样,采用单项平均污染指数和内梅罗污染指数法进行重金属污染评价,结果表明:在砂性土或亚砂性土等松散的土壤中,重金属镉、铬、镍、铅、锌的污染相对其他土壤类型程度较低,平均浓度均随着与路肩水平距离的增大而降低,镉、铬、铅、锌四种元素在距公路路肩路域范围内,其平均浓度均在小于背景值的范围内小幅度的波动,基本不存在污染,而镍的平均浓度最大,在距路肩20m的范围内存在污染,在大于40m后也基本清洁.研究结果为高速公路沿线土壤重金属污染的预防与修复提供物理方面的理论数据参考.
通過對滬寧高速公路南京段馬群立交東西兩側砂性土或亞砂性土等鬆散的土壤進行取樣,採用單項平均汙染指數和內梅囉汙染指數法進行重金屬汙染評價,結果錶明:在砂性土或亞砂性土等鬆散的土壤中,重金屬鎘、鉻、鎳、鉛、鋅的汙染相對其他土壤類型程度較低,平均濃度均隨著與路肩水平距離的增大而降低,鎘、鉻、鉛、鋅四種元素在距公路路肩路域範圍內,其平均濃度均在小于揹景值的範圍內小幅度的波動,基本不存在汙染,而鎳的平均濃度最大,在距路肩20m的範圍內存在汙染,在大于40m後也基本清潔.研究結果為高速公路沿線土壤重金屬汙染的預防與脩複提供物理方麵的理論數據參攷.
통과대호저고속공로남경단마군입교동서량측사성토혹아사성토등송산적토양진행취양,채용단항평균오염지수화내매라오염지수법진행중금속오염평개,결과표명:재사성토혹아사성토등송산적토양중,중금속력、락、얼、연、자적오염상대기타토양류형정도교저,평균농도균수착여로견수평거리적증대이강저,력、락、연、자사충원소재거공로로견로역범위내,기평균농도균재소우배경치적범위내소폭도적파동,기본불존재오염,이얼적평균농도최대,재거로견20m적범위내존재오염,재대우40m후야기본청길.연구결과위고속공로연선토양중금속오염적예방여수복제공물리방면적이론수거삼고.
