航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2013年
7期
1731-1739
,共9页
文立伟%李俊斐%王显峰%肖军
文立偉%李俊斐%王顯峰%肖軍
문립위%리준비%왕현봉%초군
复合材料%自动铺放%轨迹规划%结构设计%铺放工艺性%自调节算法
複閤材料%自動鋪放%軌跡規劃%結構設計%鋪放工藝性%自調節算法
복합재료%자동포방%궤적규화%결구설계%포방공예성%자조절산법
composite materials%automated tape laying & automated fiber placement%trajectory planning%structural design%placeable characteristic%adjustment algorithm
通过分析预浸带/纱在曲面上的铺放工艺性,提出以轨迹测地曲率作为铺放工艺性测度,构建一种基于结构设计的自调节轨迹规划算法,兼顾自动铺放中的铺放工艺性和结构设计要求.该算法是在满足结构设计的前提下,将预浸带/纱轨迹从结构设计所确定的方向按特定方式向测地线方向偏转,从而减小预浸带/纱的变形.本文以固定角度法作为结构设计准则、以最大容许偏转角法定义修正函数,以此为例阐述具体算法及实施过程.基于Visual C++平台,进行C++和SQL混合编程,以某型进气道为模型进行了算法仿真,并进行了进气道和锥壳的铺放试验.结果表明:容许偏转角的增大有助于缓解预浸带/纱的变形.
通過分析預浸帶/紗在麯麵上的鋪放工藝性,提齣以軌跡測地麯率作為鋪放工藝性測度,構建一種基于結構設計的自調節軌跡規劃算法,兼顧自動鋪放中的鋪放工藝性和結構設計要求.該算法是在滿足結構設計的前提下,將預浸帶/紗軌跡從結構設計所確定的方嚮按特定方式嚮測地線方嚮偏轉,從而減小預浸帶/紗的變形.本文以固定角度法作為結構設計準則、以最大容許偏轉角法定義脩正函數,以此為例闡述具體算法及實施過程.基于Visual C++平檯,進行C++和SQL混閤編程,以某型進氣道為模型進行瞭算法倣真,併進行瞭進氣道和錐殼的鋪放試驗.結果錶明:容許偏轉角的增大有助于緩解預浸帶/紗的變形.
통과분석예침대/사재곡면상적포방공예성,제출이궤적측지곡솔작위포방공예성측도,구건일충기우결구설계적자조절궤적규화산법,겸고자동포방중적포방공예성화결구설계요구.해산법시재만족결구설계적전제하,장예침대/사궤적종결구설계소학정적방향안특정방식향측지선방향편전,종이감소예침대/사적변형.본문이고정각도법작위결구설계준칙、이최대용허편전각법정의수정함수,이차위례천술구체산법급실시과정.기우Visual C++평태,진행C++화SQL혼합편정,이모형진기도위모형진행료산법방진,병진행료진기도화추각적포방시험.결과표명:용허편전각적증대유조우완해예침대/사적변형.
