航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2013年
7期
1706-1715
,共10页
A轴%高精度控制%非线性干扰%线性二次型最优控制%滑模控制%卡尔曼滤波
A軸%高精度控製%非線性榦擾%線性二次型最優控製%滑模控製%卡爾曼濾波
A축%고정도공제%비선성간우%선성이차형최우공제%활모공제%잡이만려파
A-axis%high-precision control%nonlinear disturbance%linear quadratic optimal control%sliding mode control%Kalman filter
A轴单元作为五轴数控机床的关键功能部件,其控制精度直接影响整体叶盘的加工精度和表面质量.针对摩擦、齿隙、参数摄动和测量噪声等非线性干扰对A轴伺服系统控制精度的影响,提出了基于线性二次型最优控制(LQC)和滑模控制(SMC)相结合的鲁棒控制算法(LQSMC).该方法以系统状态空间表达式及LQC为基础,通过引入基于卡尔曼滤波器和控制输入的状态估计,对系统状态空间模型进行改进并定义新的滑模面方程,使得改进后的控制算法在性能上接近LQC并能有效抑制SMC的抖振.仿真分析和实验结果表明,LQSMC算法具有控制精度高、鲁棒性强和抑制干扰能力强等优点,其能有效提高A轴伺服系统的定位精度和跟踪精度,使整体叶盘型面加工精度和表面一致性得到保证,并显著降低了表面粗糙度.
A軸單元作為五軸數控機床的關鍵功能部件,其控製精度直接影響整體葉盤的加工精度和錶麵質量.針對摩抆、齒隙、參數攝動和測量譟聲等非線性榦擾對A軸伺服繫統控製精度的影響,提齣瞭基于線性二次型最優控製(LQC)和滑模控製(SMC)相結閤的魯棒控製算法(LQSMC).該方法以繫統狀態空間錶達式及LQC為基礎,通過引入基于卡爾曼濾波器和控製輸入的狀態估計,對繫統狀態空間模型進行改進併定義新的滑模麵方程,使得改進後的控製算法在性能上接近LQC併能有效抑製SMC的抖振.倣真分析和實驗結果錶明,LQSMC算法具有控製精度高、魯棒性彊和抑製榦擾能力彊等優點,其能有效提高A軸伺服繫統的定位精度和跟蹤精度,使整體葉盤型麵加工精度和錶麵一緻性得到保證,併顯著降低瞭錶麵粗糙度.
A축단원작위오축수공궤상적관건공능부건,기공제정도직접영향정체협반적가공정도화표면질량.침대마찰、치극、삼수섭동화측량조성등비선성간우대A축사복계통공제정도적영향,제출료기우선성이차형최우공제(LQC)화활모공제(SMC)상결합적로봉공제산법(LQSMC).해방법이계통상태공간표체식급LQC위기출,통과인입기우잡이만려파기화공제수입적상태고계,대계통상태공간모형진행개진병정의신적활모면방정,사득개진후적공제산법재성능상접근LQC병능유효억제SMC적두진.방진분석화실험결과표명,LQSMC산법구유공제정도고、로봉성강화억제간우능력강등우점,기능유효제고A축사복계통적정위정도화근종정도,사정체협반형면가공정도화표면일치성득도보증,병현저강저료표면조조도.