航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2013年
7期
1663-1669
,共7页
舰载机着舰%理想着舰点%运动预估%运动补偿%自动着舰引导系统
艦載機著艦%理想著艦點%運動預估%運動補償%自動著艦引導繫統
함재궤착함%이상착함점%운동예고%운동보상%자동착함인도계통
carrier landing%ideal touchdown point%motion prediction%motion compensation%automatic carrier landing system
理想着舰点的垂直运动是影响着舰精度和安全的一个主要因素,因此必须加强舰载机对理想着舰点垂直运动的同步跟踪能力.为此,提出对理想着舰点垂直运动的位置和速度信号进行预估和补偿的方法,将垂直运动的位置和速度信号经过预估和补偿后分别引入到纵向自动着舰引导系统和飞控系统的垂向速度通道中,使得舰载机可以准确跟踪理想着舰点的垂直运动,以减小甲板运动对着舰的影响.针对不同海况条件,对设计的补偿器和预估器进行仿真验证,并与其他方法进行比较.结果表明本文提出的理想着舰点垂直运动预估与补偿方法可有效地补偿由甲板运动引起的着舰误差,显著提高了着舰的安全性和精确性.
理想著艦點的垂直運動是影響著艦精度和安全的一箇主要因素,因此必鬚加彊艦載機對理想著艦點垂直運動的同步跟蹤能力.為此,提齣對理想著艦點垂直運動的位置和速度信號進行預估和補償的方法,將垂直運動的位置和速度信號經過預估和補償後分彆引入到縱嚮自動著艦引導繫統和飛控繫統的垂嚮速度通道中,使得艦載機可以準確跟蹤理想著艦點的垂直運動,以減小甲闆運動對著艦的影響.針對不同海況條件,對設計的補償器和預估器進行倣真驗證,併與其他方法進行比較.結果錶明本文提齣的理想著艦點垂直運動預估與補償方法可有效地補償由甲闆運動引起的著艦誤差,顯著提高瞭著艦的安全性和精確性.
이상착함점적수직운동시영향착함정도화안전적일개주요인소,인차필수가강함재궤대이상착함점수직운동적동보근종능력.위차,제출대이상착함점수직운동적위치화속도신호진행예고화보상적방법,장수직운동적위치화속도신호경과예고화보상후분별인입도종향자동착함인도계통화비공계통적수향속도통도중,사득함재궤가이준학근종이상착함점적수직운동,이감소갑판운동대착함적영향.침대불동해황조건,대설계적보상기화예고기진행방진험증,병여기타방법진행비교.결과표명본문제출적이상착함점수직운동예고여보상방법가유효지보상유갑판운동인기적착함오차,현저제고료착함적안전성화정학성.
