北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2013年
7期
5-9
,共5页
公路边坡%边坡失稳%稳定性分析
公路邊坡%邊坡失穩%穩定性分析
공로변파%변파실은%은정성분석
某高速公路的边坡工程由于连续降雨的作用,出现边坡失稳产生了变形体破坏.以此工程为背景归纳了由于边坡失稳而导致变形破坏的基本特征；对暴雨情况下变形体滑面抗剪强度参数进行反演；根据反演的参数对各典型剖面进行稳定性验算,得到了在雨季工况下的稳定性系数及剩余下滑力.结合现场变形特征与理论计算对边坡的稳定性进行了评价,并提出了相应的综合治理方案.
某高速公路的邊坡工程由于連續降雨的作用,齣現邊坡失穩產生瞭變形體破壞.以此工程為揹景歸納瞭由于邊坡失穩而導緻變形破壞的基本特徵；對暴雨情況下變形體滑麵抗剪彊度參數進行反縯；根據反縯的參數對各典型剖麵進行穩定性驗算,得到瞭在雨季工況下的穩定性繫數及剩餘下滑力.結閤現場變形特徵與理論計算對邊坡的穩定性進行瞭評價,併提齣瞭相應的綜閤治理方案.
모고속공로적변파공정유우련속강우적작용,출현변파실은산생료변형체파배.이차공정위배경귀납료유우변파실은이도치변형파배적기본특정；대폭우정황하변형체활면항전강도삼수진행반연；근거반연적삼수대각전형부면진행은정성험산,득도료재우계공황하적은정성계수급잉여하활력.결합현장변형특정여이론계산대변파적은정성진행료평개,병제출료상응적종합치리방안.
