西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
8期
26-32
,共7页
王兆杰%高峰%翟桥柱%管晓宏%周佃民
王兆傑%高峰%翟橋柱%管曉宏%週佃民
왕조걸%고봉%적교주%관효굉%주전민
需求响应%关口平衡%双目标规划%线性加权法%分层序列优化法
需求響應%關口平衡%雙目標規劃%線性加權法%分層序列優化法
수구향응%관구평형%쌍목표규화%선성가권법%분층서렬우화법
demand response%gateway balance%bi-objective programming%linear weighting method%delaminating sequence optimization method
针对高耗能企业关口平衡问题的多解性特点,提出了关口平衡双目标规划模型,以研究关口平衡合格率、关口流量和机组出力波动性之间的关系.采用线性规划对关口平衡问题进行建模分析,以整个调度周期内不满足关口平衡条件的关口流量惩罚值总和最小作为模型的第一优化目标,并引入整个调度周期内机组调节量惩罚值总和最小作为第二优化目标,分别采用线性加权求和法和分层序列优化法对该双目标优化模型进行求解.基于国内某大型钢铁企业数据的实验结果表明,双目标规划模型能够在不增加关口流量惩罚值总和的情况下,有效减少机组出力波动.
針對高耗能企業關口平衡問題的多解性特點,提齣瞭關口平衡雙目標規劃模型,以研究關口平衡閤格率、關口流量和機組齣力波動性之間的關繫.採用線性規劃對關口平衡問題進行建模分析,以整箇調度週期內不滿足關口平衡條件的關口流量懲罰值總和最小作為模型的第一優化目標,併引入整箇調度週期內機組調節量懲罰值總和最小作為第二優化目標,分彆採用線性加權求和法和分層序列優化法對該雙目標優化模型進行求解.基于國內某大型鋼鐵企業數據的實驗結果錶明,雙目標規劃模型能夠在不增加關口流量懲罰值總和的情況下,有效減少機組齣力波動.
침대고모능기업관구평형문제적다해성특점,제출료관구평형쌍목표규화모형,이연구관구평형합격솔、관구류량화궤조출력파동성지간적관계.채용선성규화대관구평형문제진행건모분석,이정개조도주기내불만족관구평형조건적관구류량징벌치총화최소작위모형적제일우화목표,병인입정개조도주기내궤조조절량징벌치총화최소작위제이우화목표,분별채용선성가권구화법화분층서렬우화법대해쌍목표우화모형진행구해.기우국내모대형강철기업수거적실험결과표명,쌍목표규화모형능구재불증가관구류량징벌치총화적정황하,유효감소궤조출력파동.
