上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2013年
8期
28-32
,共5页
倪春生%习纲%郭辉%丁锋
倪春生%習綱%郭輝%丁鋒
예춘생%습강%곽휘%정봉
涡轮增压器%废气门%汽车
渦輪增壓器%廢氣門%汽車
와륜증압기%폐기문%기차
基于基尔霍夫定律和动力学原理,建立了电机以及执行机构动力学模型.提出了双闭环电动废气门精确开度控制策略,结合基于Matlab/Simulink平台构建的电动废气门动力学仿真模型,研究了变参数闭环控制、防冲击、压紧、快速响应、下止点自学习等控制策略.最后搭建试验台,从实验的角度对电动废气门精确开度控制策略进行了验证.
基于基爾霍伕定律和動力學原理,建立瞭電機以及執行機構動力學模型.提齣瞭雙閉環電動廢氣門精確開度控製策略,結閤基于Matlab/Simulink平檯構建的電動廢氣門動力學倣真模型,研究瞭變參數閉環控製、防遲擊、壓緊、快速響應、下止點自學習等控製策略.最後搭建試驗檯,從實驗的角度對電動廢氣門精確開度控製策略進行瞭驗證.
기우기이곽부정률화동역학원리,건립료전궤이급집행궤구동역학모형.제출료쌍폐배전동폐기문정학개도공제책략,결합기우Matlab/Simulink평태구건적전동폐기문동역학방진모형,연구료변삼수폐배공제、방충격、압긴、쾌속향응、하지점자학습등공제책략.최후탑건시험태,종실험적각도대전동폐기문정학개도공제책략진행료험증.
