科技资讯
科技資訊
과기자신
SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
2013年
15期
42,44
,共2页
车桥耦合%振动分析%随机响应
車橋耦閤%振動分析%隨機響應
차교우합%진동분석%수궤향응
本文以车辆在简支梁上运动为研究对象,通过达朗贝尔原理与简支梁模态得出耦合系统振动控制微分方程.以车辆自重和桥面不平顺的路面谱作为外荷载输入,利用Runge-kutta法求得耦合系统的响应.计算表明桥面不平顺对车体的影响要远远大于对桥梁的影响.
本文以車輛在簡支樑上運動為研究對象,通過達朗貝爾原理與簡支樑模態得齣耦閤繫統振動控製微分方程.以車輛自重和橋麵不平順的路麵譜作為外荷載輸入,利用Runge-kutta法求得耦閤繫統的響應.計算錶明橋麵不平順對車體的影響要遠遠大于對橋樑的影響.
본문이차량재간지량상운동위연구대상,통과체랑패이원리여간지량모태득출우합계통진동공제미분방정.이차량자중화교면불평순적로면보작위외하재수입,이용Runge-kutta법구득우합계통적향응.계산표명교면불평순대차체적영향요원원대우대교량적영향.
