机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2014年
8期
40-44
,共5页
大型焊接结构%焊接变形%热源校核%“局部-整体”映射有限元
大型銲接結構%銲接變形%熱源校覈%“跼部-整體”映射有限元
대형한접결구%한접변형%열원교핵%“국부-정체”영사유한원
large welding structure%welding deformation%heat source adjustment%"local-global" finite element method
大型焊接结构的制造成本高,生产周期长,其焊接变形的研究的主要问题是仿真计算效率低,计算周期长.以动车组铝合金侧墙为研究对象,根据实际的焊接工艺参数,采用物理试验与仿真热源校核对比的方法,对两种焊接接头进行热源模型模拟,给出较真实的热源模型,并建立两种接头的精细三维模型,进行局部模型的仿真计算,给出其纵向及横向的焊接残余应力的分布情况,基于“局部-整体”映射有限元法,提取接头三维局部残余塑变模型,并映射到整体薄壳模型,实现动车组铝合金侧墙的焊接变形数值模拟,仿真计算结果与物理试验测试结果基本吻合,证明该方法及仿真模型的合理性,解决了实际工程中大型焊接结构的变形计算问题,为进一步焊接变形的控制研究提供实用的理论依据.
大型銲接結構的製造成本高,生產週期長,其銲接變形的研究的主要問題是倣真計算效率低,計算週期長.以動車組鋁閤金側牆為研究對象,根據實際的銲接工藝參數,採用物理試驗與倣真熱源校覈對比的方法,對兩種銲接接頭進行熱源模型模擬,給齣較真實的熱源模型,併建立兩種接頭的精細三維模型,進行跼部模型的倣真計算,給齣其縱嚮及橫嚮的銲接殘餘應力的分佈情況,基于“跼部-整體”映射有限元法,提取接頭三維跼部殘餘塑變模型,併映射到整體薄殼模型,實現動車組鋁閤金側牆的銲接變形數值模擬,倣真計算結果與物理試驗測試結果基本吻閤,證明該方法及倣真模型的閤理性,解決瞭實際工程中大型銲接結構的變形計算問題,為進一步銲接變形的控製研究提供實用的理論依據.
대형한접결구적제조성본고,생산주기장,기한접변형적연구적주요문제시방진계산효솔저,계산주기장.이동차조려합금측장위연구대상,근거실제적한접공예삼수,채용물리시험여방진열원교핵대비적방법,대량충한접접두진행열원모형모의,급출교진실적열원모형,병건립량충접두적정세삼유모형,진행국부모형적방진계산,급출기종향급횡향적한접잔여응력적분포정황,기우“국부-정체”영사유한원법,제취접두삼유국부잔여소변모형,병영사도정체박각모형,실현동차조려합금측장적한접변형수치모의,방진계산결과여물리시험측시결과기본문합,증명해방법급방진모형적합이성,해결료실제공정중대형한접결구적변형계산문제,위진일보한접변형적공제연구제공실용적이론의거.
