电力与能源
電力與能源
전력여능원
Power and Energy
2014年
3期
317-320
,共4页
陆忠心%李卫彬%瞿卫东%丁丁%高勤践
陸忠心%李衛彬%瞿衛東%丁丁%高勤踐
륙충심%리위빈%구위동%정정%고근천
35kV变电站%雷击%中性点%空隙击穿
35kV變電站%雷擊%中性點%空隙擊穿
35kV변전참%뢰격%중성점%공극격천
35 kV substation%Lightning%Neutral point%Gap breakdown
35 kV系统作为配电网的主干网，其运行状况直接关系到客户的用电安全。对一起35 kV 变电站发生的中性点空气间隙击穿事故，通过查阅事故发生时的天气状况，结合变电站单母线、单主变接线方式，进行了过电压仿真分析和计算。结果表明，发生事故的主要原因是35 kV 线路遭受雷击，雷电冲击侵入主变压器，导致中性点与A相接线排之间发生空隙放电。在总结这次事故教训的基础上，提出了防范此类事故的技术措施和建议。
35 kV繫統作為配電網的主榦網，其運行狀況直接關繫到客戶的用電安全。對一起35 kV 變電站髮生的中性點空氣間隙擊穿事故，通過查閱事故髮生時的天氣狀況，結閤變電站單母線、單主變接線方式，進行瞭過電壓倣真分析和計算。結果錶明，髮生事故的主要原因是35 kV 線路遭受雷擊，雷電遲擊侵入主變壓器，導緻中性點與A相接線排之間髮生空隙放電。在總結這次事故教訓的基礎上，提齣瞭防範此類事故的技術措施和建議。
35 kV계통작위배전망적주간망，기운행상황직접관계도객호적용전안전。대일기35 kV 변전참발생적중성점공기간극격천사고，통과사열사고발생시적천기상황，결합변전참단모선、단주변접선방식，진행료과전압방진분석화계산。결과표명，발생사고적주요원인시35 kV 선로조수뢰격，뇌전충격침입주변압기，도치중성점여A상접선배지간발생공극방전。재총결저차사고교훈적기출상，제출료방범차류사고적기술조시화건의。
35 kV system as the backbone network,its performance is directly related to the safe use of electrici-ty customers.The neutral point occurred in 35 kV substation in the air gap breakdown accident phenomenon, by tracing back to the time of the accident the weather conditions,the single bus,single combined substation variable connection mode,the overvoltage calculation and simulation.The simulation results show that,the main reasons of the accidents is the 35 kV line of counterattack,lightning invasion of main transformer neutral point,lead and A wiring row between void discharge.Based on summarizing the accident,puts forward some measures and suggestions for prevention of such accidents.
