中国高新技术企业(中旬刊)
中國高新技術企業(中旬刊)
중국고신기술기업(중순간)
CHINA HIGH-TECH ENTERPRISES
2014年
6期
92-94
,共3页
张红元%张雯%卫纬
張紅元%張雯%衛緯
장홍원%장문%위위
铁路轨道质量%机理建模%评估方法
鐵路軌道質量%機理建模%評估方法
철로궤도질량%궤리건모%평고방법
文章提出基于机理模型的轨道几何评估方法,通过计算预测车辆响应。应用了车辆和轨道的耦合理论,建立了垂直车辆-轨道耦合机理模型,采用轨道高低不平顺静态遍历高斯随机过程。结果表明,几何参数不是很大的情况下仍然会导致过大的轮轨力,影响到车辆的安全运行。
文章提齣基于機理模型的軌道幾何評估方法,通過計算預測車輛響應。應用瞭車輛和軌道的耦閤理論,建立瞭垂直車輛-軌道耦閤機理模型,採用軌道高低不平順靜態遍歷高斯隨機過程。結果錶明,幾何參數不是很大的情況下仍然會導緻過大的輪軌力,影響到車輛的安全運行。
문장제출기우궤리모형적궤도궤하평고방법,통과계산예측차량향응。응용료차량화궤도적우합이론,건립료수직차량-궤도우합궤리모형,채용궤도고저불평순정태편력고사수궤과정。결과표명,궤하삼수불시흔대적정황하잉연회도치과대적륜궤력,영향도차량적안전운행。