蚌埠学院学报
蚌埠學院學報
방부학원학보
JOURNAL OF BENGBU COLLEGE
2013年
4期
1-4
,共4页
进气歧管%重力铸造%缝隙式浇注系统%反温度场%物理热节
進氣歧管%重力鑄造%縫隙式澆註繫統%反溫度場%物理熱節
진기기관%중력주조%봉극식요주계통%반온도장%물리열절
分析了在金属型重力铸造法生产汽车发动机进气歧管时,因出现气孔或冷隔等铸造缺陷而造成铸件的废品率过高的情况,在对进气歧管铸造凝固过程进行分析研究的基础上发现:气孔是铸件凝固过程中存在的物理热节和反温度场共同作用造成的;而冷隔是由浇注温度、模具温度太低造成的,而反温度场的程度与浇注温度和模具温度又是密切相关的,因此只有正确处理三者之间的相互关系才能降低铸件的废品率.根据企业生产现状有针对性地将缝隙式浇注系统、冷铁技术、低温快浇技术和模温调控技术相结合,通过对铸造工艺、熔炼工艺和浇注工艺的联合调整和优化,最终使铸件的合格率达到80％以上,大大地提高了企业的经济效益.
分析瞭在金屬型重力鑄造法生產汽車髮動機進氣歧管時,因齣現氣孔或冷隔等鑄造缺陷而造成鑄件的廢品率過高的情況,在對進氣歧管鑄造凝固過程進行分析研究的基礎上髮現:氣孔是鑄件凝固過程中存在的物理熱節和反溫度場共同作用造成的;而冷隔是由澆註溫度、模具溫度太低造成的,而反溫度場的程度與澆註溫度和模具溫度又是密切相關的,因此隻有正確處理三者之間的相互關繫纔能降低鑄件的廢品率.根據企業生產現狀有針對性地將縫隙式澆註繫統、冷鐵技術、低溫快澆技術和模溫調控技術相結閤,通過對鑄造工藝、鎔煉工藝和澆註工藝的聯閤調整和優化,最終使鑄件的閤格率達到80％以上,大大地提高瞭企業的經濟效益.
분석료재금속형중력주조법생산기차발동궤진기기관시,인출현기공혹랭격등주조결함이조성주건적폐품솔과고적정황,재대진기기관주조응고과정진행분석연구적기출상발현:기공시주건응고과정중존재적물리열절화반온도장공동작용조성적;이랭격시유요주온도、모구온도태저조성적,이반온도장적정도여요주온도화모구온도우시밀절상관적,인차지유정학처리삼자지간적상호관계재능강저주건적폐품솔.근거기업생산현상유침대성지장봉극식요주계통、랭철기술、저온쾌요기술화모온조공기술상결합,통과대주조공예、용련공예화요주공예적연합조정화우화,최종사주건적합격솔체도80％이상,대대지제고료기업적경제효익.
