铁路计算机应用
鐵路計算機應用
철로계산궤응용
RAILWAY COMPUTER APPLICATION
2013年
6期
35-37
,共3页
大秦线港口站%翻车机对位%模拟退火算法
大秦線港口站%翻車機對位%模擬退火算法
대진선항구참%번차궤대위%모의퇴화산법
port station of Datong-Qinhuangdao Railway%para-position of dumper unloading%Simulated Annealing Algorithm
本文结合大秦线港口站卸车方式,综合考虑车流的集中到达、列车的限制性对位因素,建立了以待车时间最短,且翻卸时间最短的数学模型,用模拟退火算法进行求解.通过算例对模型和算法进行了验证,生成最优翻车机对位计划,为港口站加快卸车效率、车站智能化提供了较好的解决途径.
本文結閤大秦線港口站卸車方式,綜閤攷慮車流的集中到達、列車的限製性對位因素,建立瞭以待車時間最短,且翻卸時間最短的數學模型,用模擬退火算法進行求解.通過算例對模型和算法進行瞭驗證,生成最優翻車機對位計劃,為港口站加快卸車效率、車站智能化提供瞭較好的解決途徑.
본문결합대진선항구참사차방식,종합고필차류적집중도체、열차적한제성대위인소,건립료이대차시간최단,차번사시간최단적수학모형,용모의퇴화산법진행구해.통과산례대모형화산법진행료험증,생성최우번차궤대위계화,위항구참가쾌사차효솔、차참지능화제공료교호적해결도경.
