铁道学报
鐵道學報
철도학보
2013年
7期
21-25
,共5页
黎剑锋%王凯平%向贤虎%戴仁德%赵长龙%李海涛
黎劍鋒%王凱平%嚮賢虎%戴仁德%趙長龍%李海濤
려검봉%왕개평%향현호%대인덕%조장룡%리해도
半主动悬挂系统%天棚原理%动力学性能%模糊控制%平稳性指标
半主動懸掛繫統%天棚原理%動力學性能%模糊控製%平穩性指標
반주동현괘계통%천붕원리%동역학성능%모호공제%평은성지표
semi-active suspension system%sky-hook theory%dynamics performance%fuzzy control%ride index
对高速动车组半主动悬挂系统进行研究,完成了半主动悬挂系统的理论分析、系统设计、控制策略设计、半主动减振器和控制器工程化样机的研制及系统的台架动力学性能试验等工作.台架试验采用实测不平顺轨道谱,对比了不同速度下半主动正常和半主动失效工况下车体的动力学性能指标,试验结果表明,研制成功的半主动悬挂系统能较有效地改善高速动车组车体的横向动力学性能.
對高速動車組半主動懸掛繫統進行研究,完成瞭半主動懸掛繫統的理論分析、繫統設計、控製策略設計、半主動減振器和控製器工程化樣機的研製及繫統的檯架動力學性能試驗等工作.檯架試驗採用實測不平順軌道譜,對比瞭不同速度下半主動正常和半主動失效工況下車體的動力學性能指標,試驗結果錶明,研製成功的半主動懸掛繫統能較有效地改善高速動車組車體的橫嚮動力學性能.
대고속동차조반주동현괘계통진행연구,완성료반주동현괘계통적이론분석、계통설계、공제책략설계、반주동감진기화공제기공정화양궤적연제급계통적태가동역학성능시험등공작.태가시험채용실측불평순궤도보,대비료불동속도하반주동정상화반주동실효공황하차체적동역학성능지표,시험결과표명,연제성공적반주동현괘계통능교유효지개선고속동차조차체적횡향동역학성능.
