铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2013年
7期
28-31
,共4页
隧道层状围岩%变形机理%变形控制技术
隧道層狀圍巖%變形機理%變形控製技術
수도층상위암%변형궤리%변형공제기술
根据兰渝铁路薄层板岩隧道的工程实践,在分析层状围岩大变形机理的基础上,研究采用微台阶仰拱快速施工法、单工序作业仰拱快速封闭法等控制围岩变形.分析表明,减小围岩变形总量主要有降低变形速率和快速封闭仰拱以缩短变形时间两种途径.微台阶仰拱快速施工法,下台阶与仰拱同步推进,缩短了初期支护封闭成环时间进而减小围岩变形持续发展.单工序作业仰拱快速封闭法采用边墙长锚杆降低围岩变形速率,采用铣挖机减小爆破对周边围岩和初支段的扰动,围岩变形控制效果好.
根據蘭渝鐵路薄層闆巖隧道的工程實踐,在分析層狀圍巖大變形機理的基礎上,研究採用微檯階仰拱快速施工法、單工序作業仰拱快速封閉法等控製圍巖變形.分析錶明,減小圍巖變形總量主要有降低變形速率和快速封閉仰拱以縮短變形時間兩種途徑.微檯階仰拱快速施工法,下檯階與仰拱同步推進,縮短瞭初期支護封閉成環時間進而減小圍巖變形持續髮展.單工序作業仰拱快速封閉法採用邊牆長錨桿降低圍巖變形速率,採用鐉挖機減小爆破對週邊圍巖和初支段的擾動,圍巖變形控製效果好.
근거란투철로박층판암수도적공정실천,재분석층상위암대변형궤리적기출상,연구채용미태계앙공쾌속시공법、단공서작업앙공쾌속봉폐법등공제위암변형.분석표명,감소위암변형총량주요유강저변형속솔화쾌속봉폐앙공이축단변형시간량충도경.미태계앙공쾌속시공법,하태계여앙공동보추진,축단료초기지호봉폐성배시간진이감소위암변형지속발전.단공서작업앙공쾌속봉폐법채용변장장묘간강저위암변형속솔,채용선알궤감소폭파대주변위암화초지단적우동,위암변형공제효과호.
