隧道建设
隧道建設
수도건설
TUNNEL CONSTRUCTION
2013年
7期
586-590
,共5页
高速铁路%Ⅲ级围岩%隧道%仰拱%填充%长栈桥%滑模施工
高速鐵路%Ⅲ級圍巖%隧道%仰拱%填充%長棧橋%滑模施工
고속철로%Ⅲ급위암%수도%앙공%전충%장잔교%활모시공
high-speed railway%Grade Ⅲ rock mass%tunnel%invert%filling%long trestle%concrete casting by slip-form
目前,高速铁路隧道施工中仰拱及填充施工工序繁琐导致的施工进度缓慢一直以来影响整体施工进度.为解决这一问题,结合工程实例,对当前使用的单洞双线大断面高铁隧道Ⅲ级围岩仰拱及填充施工方案进行分析,通过设计使用长栈桥与多模板、滑模施工、仰拱与填充分区段作业等措施,对施工方案加以优化,形成新的仰拱施工技术,从而使仰拱及填充工作面月进尺由96 m提高至175 m,为Ⅲ级围岩大断面隧道快速施工创造了有利条件,达到提高隧道整体施工效率的目的,并为今后类似技术的研究与改进提供参考.
目前,高速鐵路隧道施工中仰拱及填充施工工序繁瑣導緻的施工進度緩慢一直以來影響整體施工進度.為解決這一問題,結閤工程實例,對噹前使用的單洞雙線大斷麵高鐵隧道Ⅲ級圍巖仰拱及填充施工方案進行分析,通過設計使用長棧橋與多模闆、滑模施工、仰拱與填充分區段作業等措施,對施工方案加以優化,形成新的仰拱施工技術,從而使仰拱及填充工作麵月進呎由96 m提高至175 m,為Ⅲ級圍巖大斷麵隧道快速施工創造瞭有利條件,達到提高隧道整體施工效率的目的,併為今後類似技術的研究與改進提供參攷.
목전,고속철로수도시공중앙공급전충시공공서번쇄도치적시공진도완만일직이래영향정체시공진도.위해결저일문제,결합공정실례,대당전사용적단동쌍선대단면고철수도Ⅲ급위암앙공급전충시공방안진행분석,통과설계사용장잔교여다모판、활모시공、앙공여전충분구단작업등조시,대시공방안가이우화,형성신적앙공시공기술,종이사앙공급전충공작면월진척유96 m제고지175 m,위Ⅲ급위암대단면수도쾌속시공창조료유리조건,체도제고수도정체시공효솔적목적,병위금후유사기술적연구여개진제공삼고.
