汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2013年
7期
635-639
,共5页
行星齿轮%转向机构%设计参数%机动性%操纵稳定性
行星齒輪%轉嚮機構%設計參數%機動性%操縱穩定性
행성치륜%전향궤구%설계삼수%궤동성%조종은정성
planetary gear%steering mechanism%design parameters%maneuverability%handling stability
为设计出合理的行星齿轮式转向机构,首先分析了转向机构的工作原理和设计参数的影响；然后根据车辆动力学和四轮转向技术等相关理论,以零质心侧偏角控制策略为目标,分析了车辆在不同转向情况下前后轮的转角关系,确定了转向机构的设计参数;最后以某车辆为例,设计出合理的转向机构,建立了该车的虚拟样机模型并进行了操纵稳定性仿真,结果表明,行星齿轮式转向机构能大大提高车辆低速时的机动性和高速下的操纵稳定性.
為設計齣閤理的行星齒輪式轉嚮機構,首先分析瞭轉嚮機構的工作原理和設計參數的影響；然後根據車輛動力學和四輪轉嚮技術等相關理論,以零質心側偏角控製策略為目標,分析瞭車輛在不同轉嚮情況下前後輪的轉角關繫,確定瞭轉嚮機構的設計參數;最後以某車輛為例,設計齣閤理的轉嚮機構,建立瞭該車的虛擬樣機模型併進行瞭操縱穩定性倣真,結果錶明,行星齒輪式轉嚮機構能大大提高車輛低速時的機動性和高速下的操縱穩定性.
위설계출합리적행성치륜식전향궤구,수선분석료전향궤구적공작원리화설계삼수적영향；연후근거차량동역학화사륜전향기술등상관이론,이령질심측편각공제책략위목표,분석료차량재불동전향정황하전후륜적전각관계,학정료전향궤구적설계삼수;최후이모차량위례,설계출합리적전향궤구,건립료해차적허의양궤모형병진행료조종은정성방진,결과표명,행성치륜식전향궤구능대대제고차량저속시적궤동성화고속하적조종은정성.
