调研世界
調研世界
조연세계
THE WORLD OF SURVEY AND RESEARCH
2013年
7期
12-16
,共5页
PM2.5%高汽车保有量%技术%税收
PM2.5%高汽車保有量%技術%稅收
PM2.5%고기차보유량%기술%세수
本文从PM2.5与汽车尾气的关系入手,分析我国汽车保有量的现有状况和发展趋势及其对PM2.5的影响,得到在持续高汽车保有量背景下PM2.5形势将更加严峻的结论,提出针对这一结论的PM2.5治理建议:一是以革新贯穿于全汽车产业链的科学技术为根本途径；二是以完善调控企业生产行为和个人购车用车行为的税收政策为短期手段；三是以建立可内化PM2.5治理成本的环保市场为长期方向,这对于解决当前的PM2.5问题具有一定实际意义.
本文從PM2.5與汽車尾氣的關繫入手,分析我國汽車保有量的現有狀況和髮展趨勢及其對PM2.5的影響,得到在持續高汽車保有量揹景下PM2.5形勢將更加嚴峻的結論,提齣針對這一結論的PM2.5治理建議:一是以革新貫穿于全汽車產業鏈的科學技術為根本途徑；二是以完善調控企業生產行為和箇人購車用車行為的稅收政策為短期手段；三是以建立可內化PM2.5治理成本的環保市場為長期方嚮,這對于解決噹前的PM2.5問題具有一定實際意義.
본문종PM2.5여기차미기적관계입수,분석아국기차보유량적현유상황화발전추세급기대PM2.5적영향,득도재지속고기차보유량배경하PM2.5형세장경가엄준적결론,제출침대저일결론적PM2.5치리건의:일시이혁신관천우전기차산업련적과학기술위근본도경；이시이완선조공기업생산행위화개인구차용차행위적세수정책위단기수단；삼시이건립가내화PM2.5치리성본적배보시장위장기방향,저대우해결당전적PM2.5문제구유일정실제의의.
