城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2013年
7期
295-299
,共5页
蝴蝶拱%计算方法%拱肋%吊杆%稳定%极限承载能力%应力%变形
蝴蝶拱%計算方法%拱肋%弔桿%穩定%極限承載能力%應力%變形
호접공%계산방법%공륵%조간%은정%겁한승재능력%응력%변형
该文以一座实际蝴蝶钢拱桥为对象,通过建立全桥三维有限元模型,应用弹塑性和几何非线性计算方法,分析了全桥的应力和变形,并通过对变形最大的小拱肋拱顶截面的变形分析,研究了异型拱肋的稳定特性.结果表明拱肋的局部失稳对结构整体极限承载能力不取控制作用.同时比较了大拱肋和吊杆的应力和变形随荷载系数的变化的特征,数据显示吊杆的刚度对结构的承载能力有较大的影响.
該文以一座實際蝴蝶鋼拱橋為對象,通過建立全橋三維有限元模型,應用彈塑性和幾何非線性計算方法,分析瞭全橋的應力和變形,併通過對變形最大的小拱肋拱頂截麵的變形分析,研究瞭異型拱肋的穩定特性.結果錶明拱肋的跼部失穩對結構整體極限承載能力不取控製作用.同時比較瞭大拱肋和弔桿的應力和變形隨荷載繫數的變化的特徵,數據顯示弔桿的剛度對結構的承載能力有較大的影響.
해문이일좌실제호접강공교위대상,통과건립전교삼유유한원모형,응용탄소성화궤하비선성계산방법,분석료전교적응력화변형,병통과대변형최대적소공륵공정절면적변형분석,연구료이형공륵적은정특성.결과표명공륵적국부실은대결구정체겁한승재능력불취공제작용.동시비교료대공륵화조간적응력화변형수하재계수적변화적특정,수거현시조간적강도대결구적승재능력유교대적영향.