测绘科学技术学报
測繪科學技術學報
측회과학기술학보
JOURNAL OF ZHENGZHOU INSTITUTE OF SURVEYING AND MAPPING
2013年
3期
232-235,240
,共5页
高新兵%孙文%张宏伟%王应建%孙军峰
高新兵%孫文%張宏偉%王應建%孫軍峰
고신병%손문%장굉위%왕응건%손군봉
点质量模型%航空重力%向下延拓%分层方案%逐级余差
點質量模型%航空重力%嚮下延拓%分層方案%逐級餘差
점질량모형%항공중력%향하연탁%분층방안%축급여차
point mass model%airborne gravity%downward continuation%scheme of stratification%degree-by-degree residuals
研究探讨了基于逐级余差思想的分层点质量模型在航空重力数据向下延拓中的应用,首先给出其基本原理,然后对澳大利亚某区域实测航空重力测量数据进行了向下延拓实验,并分析了分层方案的选择、“背景场”的建立与否和地面重力数据的选取对实验结果的影响以及采用点质量模型向下延拓的精度,给出了在地面重力基础数据缺乏与否的情况下建立点质量模型的具体建议.实验结果表明,点质量模型可以有效进行航空重力数据的向下延拓,实验区2′×2′分辨率的数据延拓精度可达±4.8×10-5 m·s-2.
研究探討瞭基于逐級餘差思想的分層點質量模型在航空重力數據嚮下延拓中的應用,首先給齣其基本原理,然後對澳大利亞某區域實測航空重力測量數據進行瞭嚮下延拓實驗,併分析瞭分層方案的選擇、“揹景場”的建立與否和地麵重力數據的選取對實驗結果的影響以及採用點質量模型嚮下延拓的精度,給齣瞭在地麵重力基礎數據缺乏與否的情況下建立點質量模型的具體建議.實驗結果錶明,點質量模型可以有效進行航空重力數據的嚮下延拓,實驗區2′×2′分辨率的數據延拓精度可達±4.8×10-5 m·s-2.
연구탐토료기우축급여차사상적분층점질량모형재항공중력수거향하연탁중적응용,수선급출기기본원리,연후대오대리아모구역실측항공중력측량수거진행료향하연탁실험,병분석료분층방안적선택、“배경장”적건립여부화지면중력수거적선취대실험결과적영향이급채용점질량모형향하연탁적정도,급출료재지면중력기출수거결핍여부적정황하건립점질량모형적구체건의.실험결과표명,점질량모형가이유효진행항공중력수거적향하연탁,실험구2′×2′분변솔적수거연탁정도가체±4.8×10-5 m·s-2.
