广西大学学报（自然科学版）
廣西大學學報（自然科學版）
엄서대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF GUANGXI UNIVERSITY （NATURAL SCIENCE EDITION）
2013年
2期
388-394
,共7页
李淑琴%杨斌%赵磊%易宣齐
李淑琴%楊斌%趙磊%易宣齊
리숙금%양빈%조뢰%역선제
低碳物流%环保多车型组合%VRPTW%模拟退火算法
低碳物流%環保多車型組閤%VRPTW%模擬退火算法
저탄물류%배보다차형조합%VRPTW%모의퇴화산법
以降低成本、提高客户满意度、减少环境污染为目标,提出环保多车型组合配送的低碳路径优化问题.建立带软时间窗约束的多车型车辆路径优化模型,研究多车型车辆调度中载重量、需求的时间窗和多车型等多种约束的处理方法,并且设计模拟退火算法,进行仿真试验.通过对参数进行敏感性分析,研究不同环保性能车辆的影响,结果表明,车辆最大行驶速度与运行成本和客户满意度有着较强的相关性,而载重量则对运营成本和环境污染程度均有较大影响,同时试验结果表明模拟退火算法在该问题求解上的有效性.
以降低成本、提高客戶滿意度、減少環境汙染為目標,提齣環保多車型組閤配送的低碳路徑優化問題.建立帶軟時間窗約束的多車型車輛路徑優化模型,研究多車型車輛調度中載重量、需求的時間窗和多車型等多種約束的處理方法,併且設計模擬退火算法,進行倣真試驗.通過對參數進行敏感性分析,研究不同環保性能車輛的影響,結果錶明,車輛最大行駛速度與運行成本和客戶滿意度有著較彊的相關性,而載重量則對運營成本和環境汙染程度均有較大影響,同時試驗結果錶明模擬退火算法在該問題求解上的有效性.
이강저성본、제고객호만의도、감소배경오염위목표,제출배보다차형조합배송적저탄로경우화문제.건립대연시간창약속적다차형차량로경우화모형,연구다차형차량조도중재중량、수구적시간창화다차형등다충약속적처리방법,병차설계모의퇴화산법,진행방진시험.통과대삼수진행민감성분석,연구불동배보성능차량적영향,결과표명,차량최대행사속도여운행성본화객호만의도유착교강적상관성,이재중량칙대운영성본화배경오염정도균유교대영향,동시시험결과표명모의퇴화산법재해문제구해상적유효성.
