天然气技术与经济
天然氣技術與經濟
천연기기술여경제
Natural Gas Technology
2013年
1期
32-34
,共3页
葛海波%仝燕%曾良雄%马正武
葛海波%仝燕%曾良雄%馬正武
갈해파%동연%증량웅%마정무
车排子地区%新近系%沙湾组%构造-岩性圈闭
車排子地區%新近繫%沙灣組%構造-巖性圈閉
차배자지구%신근계%사만조%구조-암성권폐
在对车排子地区单井层序、连井层序研究的基础上，以地震地层学为指导，进行精细的井-震标定，结合车89井区的属性分析，认为该井区沙湾组油气层的地震响应为亮点，但不可逆。而构造与岩性地层构成典型的“反向屋脊断块”，断裂平面上呈现的弧形特征才是含油气更为有利的区域，构造与岩性及其配置关系共同控制着研究区的油气成藏。
在對車排子地區單井層序、連井層序研究的基礎上，以地震地層學為指導，進行精細的井-震標定，結閤車89井區的屬性分析，認為該井區沙灣組油氣層的地震響應為亮點，但不可逆。而構造與巖性地層構成典型的“反嚮屋脊斷塊”，斷裂平麵上呈現的弧形特徵纔是含油氣更為有利的區域，構造與巖性及其配置關繫共同控製著研究區的油氣成藏。
재대차배자지구단정층서、련정층서연구적기출상，이지진지층학위지도，진행정세적정-진표정，결합차89정구적속성분석，인위해정구사만조유기층적지진향응위량점，단불가역。이구조여암성지층구성전형적“반향옥척단괴”，단렬평면상정현적호형특정재시함유기경위유리적구역，구조여암성급기배치관계공동공제착연구구적유기성장。
