机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2013年
3期
22-25
,共4页
闫莎莎%李华伟%郑亚强%陈梦琪%任朋彪
閆莎莎%李華偉%鄭亞彊%陳夢琪%任朋彪
염사사%리화위%정아강%진몽기%임붕표
线路模型%等值电路%阻抗与频率特性
線路模型%等值電路%阻抗與頻率特性
선로모형%등치전로%조항여빈솔특성
在牵引供电系统仿真研究中,针对输电线路的不同模型采用已有仿真软件来实现牵引供电系统的电气特性分析.在分析输电线路几种常用的数学模型的基础上,利用Matlab/Simulink对牵引供电系统的单线牵引网简化电路进行了仿真分析,重点研究了3种输电线路模型下牵引网的阻抗与频率特性和牵引网电压的损失.通过比较仿真结果证明所建立的模型的正确性,得出3种线路模型的适用范围.
在牽引供電繫統倣真研究中,針對輸電線路的不同模型採用已有倣真軟件來實現牽引供電繫統的電氣特性分析.在分析輸電線路幾種常用的數學模型的基礎上,利用Matlab/Simulink對牽引供電繫統的單線牽引網簡化電路進行瞭倣真分析,重點研究瞭3種輸電線路模型下牽引網的阻抗與頻率特性和牽引網電壓的損失.通過比較倣真結果證明所建立的模型的正確性,得齣3種線路模型的適用範圍.
재견인공전계통방진연구중,침대수전선로적불동모형채용이유방진연건래실현견인공전계통적전기특성분석.재분석수전선로궤충상용적수학모형적기출상,이용Matlab/Simulink대견인공전계통적단선견인망간화전로진행료방진분석,중점연구료3충수전선로모형하견인망적조항여빈솔특성화견인망전압적손실.통과비교방진결과증명소건립적모형적정학성,득출3충선로모형적괄용범위.