安全与环境工程
安全與環境工程
안전여배경공정
SAFETY AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING
2013年
4期
97-101
,共5页
空中交通管制员%调配飞行冲突%人因可靠性分析(HRA)%人为差错概率%HEART方法
空中交通管製員%調配飛行遲突%人因可靠性分析(HRA)%人為差錯概率%HEART方法
공중교통관제원%조배비행충돌%인인가고성분석(HRA)%인위차착개솔%HEART방법
空中交通管制员的核心任务之一是调配飞行冲突,故有必要对管制员调配飞行冲突的可靠性进行分析与评估.本文首次将HEART方法应用于管制员调配飞行冲突的人为差错概率分析,并根据相关人因可靠性分析方法对HEART中的任务分类和差错诱发条件进行了改进,从而提高了该方法在空中交通领域的适用性.改进后的HEART方法能对管制员调配飞行冲突的人为差错概率进行定量分析,并可发现起负面作用的差错诱发条件,可为管理部门有针对性地制定改进措施提供技术支持,对保障空中交通安全有序地运行具有重要的意义.
空中交通管製員的覈心任務之一是調配飛行遲突,故有必要對管製員調配飛行遲突的可靠性進行分析與評估.本文首次將HEART方法應用于管製員調配飛行遲突的人為差錯概率分析,併根據相關人因可靠性分析方法對HEART中的任務分類和差錯誘髮條件進行瞭改進,從而提高瞭該方法在空中交通領域的適用性.改進後的HEART方法能對管製員調配飛行遲突的人為差錯概率進行定量分析,併可髮現起負麵作用的差錯誘髮條件,可為管理部門有針對性地製定改進措施提供技術支持,對保障空中交通安全有序地運行具有重要的意義.
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