汽车零部件
汽車零部件
기차령부건
AUTOMOBILE PARTS
2013年
7期
67-69
,共3页
孙勇%刘丽丽%闫立国%朱蕾%翟文波
孫勇%劉麗麗%閆立國%硃蕾%翟文波
손용%류려려%염입국%주뢰%적문파
插电式%混合动力%电池系统
插電式%混閤動力%電池繫統
삽전식%혼합동력%전지계통
以国内某款插电式混合动力汽车(PHEV)电池系统研发为基础,论述了电池系统的结构设计、强度分析和散热分析方法,同时浅析了电气设计原理和BMS (Battery Management System)控制策略.希望能为插电式混合动力汽车电池系统的研发提供一些借鉴.
以國內某款插電式混閤動力汽車(PHEV)電池繫統研髮為基礎,論述瞭電池繫統的結構設計、彊度分析和散熱分析方法,同時淺析瞭電氣設計原理和BMS (Battery Management System)控製策略.希望能為插電式混閤動力汽車電池繫統的研髮提供一些藉鑒.
이국내모관삽전식혼합동력기차(PHEV)전지계통연발위기출,논술료전지계통적결구설계、강도분석화산열분석방법,동시천석료전기설계원리화BMS (Battery Management System)공제책략.희망능위삽전식혼합동력기차전지계통적연발제공일사차감.
