广东造船
廣東造船
엄동조선
GUANGDONG SHIPBUILDING
2014年
2期
38-39,65
,共3页
集油管区%布置%优化设计
集油管區%佈置%優化設計
집유관구%포치%우화설계
the manifold area%arrangement%design optimization
本文根据中外运长航南京油运公司的320000 DWT VLCC设计及建造的经验，结合同型船运营期间的信息反馈，在满足相关规范、法规的前提下，对集油管区的系泊设备布置进行优化，使得该区域的功能更加便捷、实用。
本文根據中外運長航南京油運公司的320000 DWT VLCC設計及建造的經驗，結閤同型船運營期間的信息反饋，在滿足相關規範、法規的前提下，對集油管區的繫泊設備佈置進行優化，使得該區域的功能更加便捷、實用。
본문근거중외운장항남경유운공사적320000 DWT VLCC설계급건조적경험，결합동형선운영기간적신식반궤，재만족상관규범、법규적전제하，대집유관구적계박설비포치진행우화，사득해구역적공능경가편첩、실용。
This article is based on the experience we absorbed while we designed and constructed the 320K DWT VLCC for SINOTRANS&CSC Nanjing Tanker Ltd., We combined the information feedback of the sister ship during operation, Under the premise of according to the rules and regulations, we optimized the ifttings arrangement in the manifold area of“32 000 DWT VLCC”.
