煤田地质与勘探
煤田地質與勘探
매전지질여감탐
COAL GEOLOGY & EXPLORATION
2013年
3期
38-41
,共4页
王端端%贾力%李国旗
王耑耑%賈力%李國旂
왕단단%가력%리국기
钻孔灌注桩%后压浆%沉降量%承载力%侧摩阻力
鑽孔灌註樁%後壓漿%沉降量%承載力%側摩阻力
찬공관주장%후압장%침강량%승재력%측마조력
bored pile%post grouting%settlement%bearing capacity%friction of pile side
结合陕西省高速公路工程某特大桥试验区4根试桩的应力测试结果，对比分析常规桩和后压浆桩的承载性能以及沉降量的变化情况。试验结果表明，在相同地质条件下，钻孔灌注桩桩端后压浆可以通过改善桩端和桩侧承载性能，从而提高单桩极限承载力，减小沉降，达到优化桩基础的目的。
結閤陝西省高速公路工程某特大橋試驗區4根試樁的應力測試結果，對比分析常規樁和後壓漿樁的承載性能以及沉降量的變化情況。試驗結果錶明，在相同地質條件下，鑽孔灌註樁樁耑後壓漿可以通過改善樁耑和樁側承載性能，從而提高單樁極限承載力，減小沉降，達到優化樁基礎的目的。
결합합서성고속공로공정모특대교시험구4근시장적응력측시결과，대비분석상규장화후압장장적승재성능이급침강량적변화정황。시험결과표명，재상동지질조건하，찬공관주장장단후압장가이통과개선장단화장측승재성능，종이제고단장겁한승재력，감소침강，체도우화장기출적목적。
10.3969/j.issn.1001-1986.2013.03.009
