海峡科学
海峽科學
해협과학
CHANNEL SCIENCE
2012年
8期
37-39,41
,共4页
FRP-PVC管%抗震性能%OpenSEES%有限元分析
FRP-PVC管%抗震性能%OpenSEES%有限元分析
FRP-PVC관%항진성능%OpenSEES%유한원분석
为研究FRP-PVC管钢筋混凝土的抗震性能,本文基于OpenSEES中的纤维模型对FRP-PVC管钢筋混凝土压弯构件的p-△滞回曲线进行有限元模拟,通过合理确定截面纤维的滞回本构模型,可得到与试验数据吻合较好的数值模拟结果.分析FRP包裹层数、FRP条带间距等参数对约束柱抗震性能的影响,结果表明:包裹层数主要是对试件的变形能力有影响,对试件的峰值荷载值影响不大.BFRP存在使用效率的问题,包裹7层纤维布与包裹8层纤维布的效果相当；随着条带间距的增大,试件的极限荷载和极限变形均减小,荷载下降段的下降幅度越大.条带间足巨取20～30mm较为合理.
為研究FRP-PVC管鋼觔混凝土的抗震性能,本文基于OpenSEES中的纖維模型對FRP-PVC管鋼觔混凝土壓彎構件的p-△滯迴麯線進行有限元模擬,通過閤理確定截麵纖維的滯迴本構模型,可得到與試驗數據吻閤較好的數值模擬結果.分析FRP包裹層數、FRP條帶間距等參數對約束柱抗震性能的影響,結果錶明:包裹層數主要是對試件的變形能力有影響,對試件的峰值荷載值影響不大.BFRP存在使用效率的問題,包裹7層纖維佈與包裹8層纖維佈的效果相噹；隨著條帶間距的增大,試件的極限荷載和極限變形均減小,荷載下降段的下降幅度越大.條帶間足巨取20～30mm較為閤理.
위연구FRP-PVC관강근혼응토적항진성능,본문기우OpenSEES중적섬유모형대FRP-PVC관강근혼응토압만구건적p-△체회곡선진행유한원모의,통과합리학정절면섬유적체회본구모형,가득도여시험수거문합교호적수치모의결과.분석FRP포과층수、FRP조대간거등삼수대약속주항진성능적영향,결과표명:포과층수주요시대시건적변형능력유영향,대시건적봉치하재치영향불대.BFRP존재사용효솔적문제,포과7층섬유포여포과8층섬유포적효과상당；수착조대간거적증대,시건적겁한하재화겁한변형균감소,하재하강단적하강폭도월대.조대간족거취20～30mm교위합리.
