CAJ | 학술논문

以单自由度系统模型对激振机通过柔性驱动杆传递到结构上的激振力和通过弹性部件传递到结构上的扰动力进行分析比较，得出激振机附连在被激结构上对被激结构产生影响的工作机理。采用试验和数值模拟的方法，探讨激振机悬挂激振方式的频率适用范围以及在自由悬挂结构激振试验中的可行性。结果表明，当激振机最低工作频率高于安装频率3～4倍时，可以采用悬挂安装方式，且激振频率离安装频率越远，扰动力的影响就越小，但当激振机最低工作频率在安装频率以下频段时，便不能采用悬挂安装方式。
이단자유도계통모형대격진궤통과유성구동간전체도결구상적격진력화통과탄성부건전체도결구상적우동력진행분석비교，득출격진궤부련재피격결구상대피격결구산생영향적공작궤리。채용시험화수치모의적방법，탐토격진궤현괘격진방식적빈솔괄용범위이급재자유현괘결구격진시험중적가행성。결과표명，당격진궤최저공작빈솔고우안장빈솔3～4배시，가이채용현괘안장방식，차격진빈솔리안장빈솔월원，우동력적영향취월소，단당격진궤최저공작빈솔재안장빈솔이하빈단시，편불능채용현괘안장방식。
10.3969/j.issn.1673-3185.2013.03.011