武汉科技大学学报（自然科学版）
武漢科技大學學報（自然科學版）
무한과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2012年
3期
219-221
,共3页
周方明%颜益%苏晨%池金波
週方明%顏益%囌晨%池金波
주방명%안익%소신%지금파
模态分析%汽车仪表板横梁焊接支架%固有频率%振型%ANSYS
模態分析%汽車儀錶闆橫樑銲接支架%固有頻率%振型%ANSYS
모태분석%기차의표판횡량한접지가%고유빈솔%진형%ANSYS
采用有限元分析软件ANSYS对汽车仪表板横梁焊接支架进行模态分析,得到支架的前6阶固有频率和振型.结果表明,横梁支架低阶固有频率远离汽车发动机的怠速激振频率,不会出现整体共振现象；横梁支架结构优化时,要重点考虑驾驶舱面板左右安装支架、中部左右连接支架以及离合器踏板支架等构件.
採用有限元分析軟件ANSYS對汽車儀錶闆橫樑銲接支架進行模態分析,得到支架的前6階固有頻率和振型.結果錶明,橫樑支架低階固有頻率遠離汽車髮動機的怠速激振頻率,不會齣現整體共振現象；橫樑支架結構優化時,要重點攷慮駕駛艙麵闆左右安裝支架、中部左右連接支架以及離閤器踏闆支架等構件.
채용유한원분석연건ANSYS대기차의표판횡량한접지가진행모태분석,득도지가적전6계고유빈솔화진형.결과표명,횡량지가저계고유빈솔원리기차발동궤적태속격진빈솔,불회출현정체공진현상；횡량지가결구우화시,요중점고필가사창면판좌우안장지가、중부좌우련접지가이급리합기답판지가등구건.
