内蒙古电力技术
內矇古電力技術
내몽고전력기술
INNER MONGOLIA ELECTRIC POWER
2012年
6期
106-109
,共4页
汽轮机%轴振保护%ISO标准%涡流探头%跳闸限值%干扰信号
汽輪機%軸振保護%ISO標準%渦流探頭%跳閘限值%榦擾信號
기륜궤%축진보호%ISO표준%와류탐두%도갑한치%간우신호
针对国内汽轮机组轴振保护中“振动大”为单点保护的问题,认为该设计方案测量系统易受干扰而发生误跳机事故.参考国际标准的相关内容,认为采用两种或两种以上独立回路进行测量,经判断后得出跳机指令是解决轴振动大单点保护缺陷的根本手段；分析了国内普遍采用的两种优化方案中存在的问题,建议按照国际标准更新国家标准,使汽轮机轴振动大保护问题能够在设备制造阶段得以解决.
針對國內汽輪機組軸振保護中“振動大”為單點保護的問題,認為該設計方案測量繫統易受榦擾而髮生誤跳機事故.參攷國際標準的相關內容,認為採用兩種或兩種以上獨立迴路進行測量,經判斷後得齣跳機指令是解決軸振動大單點保護缺陷的根本手段；分析瞭國內普遍採用的兩種優化方案中存在的問題,建議按照國際標準更新國傢標準,使汽輪機軸振動大保護問題能夠在設備製造階段得以解決.
침대국내기륜궤조축진보호중“진동대”위단점보호적문제,인위해설계방안측량계통역수간우이발생오도궤사고.삼고국제표준적상관내용,인위채용량충혹량충이상독립회로진행측량,경판단후득출도궤지령시해결축진동대단점보호결함적근본수단；분석료국내보편채용적량충우화방안중존재적문제,건의안조국제표준경신국가표준,사기륜궤축진동대보호문제능구재설비제조계단득이해결.
