结构工程师
結構工程師
결구공정사
STRUCTURAL ENGINEERS
2012年
6期
156-160
,共5页
桥墩%水化热%有限元%裂缝
橋墩%水化熱%有限元%裂縫
교돈%수화열%유한원%렬봉
以某双线铁路桥桥墩施工阶段开裂为研究背景,对实体混凝土桥墩进行水化热和施工开裂分析.指出对于一般的铁路实体混凝土桥墩,水化热引起的拉应力作用不容忽视,在施工早期常常成为引起桥墩竖向开裂的主要因素之一.进一步将双线与单线桥墩作对比,得出单线桥墩由于受到承台的横向约束较小,水化热产生的温度应力显著小于双线桥墩.分析结果可为相似桥墩的水化热设计分析提供参考.
以某雙線鐵路橋橋墩施工階段開裂為研究揹景,對實體混凝土橋墩進行水化熱和施工開裂分析.指齣對于一般的鐵路實體混凝土橋墩,水化熱引起的拉應力作用不容忽視,在施工早期常常成為引起橋墩豎嚮開裂的主要因素之一.進一步將雙線與單線橋墩作對比,得齣單線橋墩由于受到承檯的橫嚮約束較小,水化熱產生的溫度應力顯著小于雙線橋墩.分析結果可為相似橋墩的水化熱設計分析提供參攷.
이모쌍선철로교교돈시공계단개렬위연구배경,대실체혼응토교돈진행수화열화시공개렬분석.지출대우일반적철로실체혼응토교돈,수화열인기적랍응력작용불용홀시,재시공조기상상성위인기교돈수향개렬적주요인소지일.진일보장쌍선여단선교돈작대비,득출단선교돈유우수도승태적횡향약속교소,수화열산생적온도응력현저소우쌍선교돈.분석결과가위상사교돈적수화열설계분석제공삼고.
