中国电力
中國電力
중국전력
ELECTRIC POWER
2012年
9期
64-67
,共4页
全周期能源利用效率%电动汽车%节能减排%柴油汽车%汽油汽车
全週期能源利用效率%電動汽車%節能減排%柴油汽車%汽油汽車
전주기능원이용효솔%전동기차%절능감배%시유기차%기유기차
为了解决能源安全问题和城市环境污染问题,世界主要国家均提出了电动汽车发展目标.针对电动汽车是否节能减排的问题,以电动汽车与燃油汽车的全周期能源利用效率为基础,分析“以电代油”后化石能源消费量、CO2和污染物排放量的变化.从全周期能源效率的角度,分别计算电动汽车替代汽油汽车和柴油汽车后,能源消费量、CO2等温室气体和其他污染物排放量的变化.计算结果表明:电动汽车替代汽油汽车,一次能源消费量、CO2等温室气体排放量,CO、HC等污染物排放量将下降,有助于实现节能减排目标；但NOx、颗粒物和SO2等污染物排放量将上升.电动汽车替代柴油汽车后,一次能源消费量以及除SO2外的其他污染物排放将下降,有助于实现节约能源,改善城市空气质量;但CO2和SO2排放量将上升.基于我国目前燃煤发电比重,电动汽车替代燃油汽车并不能完全实现节能减排的目的.
為瞭解決能源安全問題和城市環境汙染問題,世界主要國傢均提齣瞭電動汽車髮展目標.針對電動汽車是否節能減排的問題,以電動汽車與燃油汽車的全週期能源利用效率為基礎,分析“以電代油”後化石能源消費量、CO2和汙染物排放量的變化.從全週期能源效率的角度,分彆計算電動汽車替代汽油汽車和柴油汽車後,能源消費量、CO2等溫室氣體和其他汙染物排放量的變化.計算結果錶明:電動汽車替代汽油汽車,一次能源消費量、CO2等溫室氣體排放量,CO、HC等汙染物排放量將下降,有助于實現節能減排目標；但NOx、顆粒物和SO2等汙染物排放量將上升.電動汽車替代柴油汽車後,一次能源消費量以及除SO2外的其他汙染物排放將下降,有助于實現節約能源,改善城市空氣質量;但CO2和SO2排放量將上升.基于我國目前燃煤髮電比重,電動汽車替代燃油汽車併不能完全實現節能減排的目的.
위료해결능원안전문제화성시배경오염문제,세계주요국가균제출료전동기차발전목표.침대전동기차시부절능감배적문제,이전동기차여연유기차적전주기능원이용효솔위기출,분석“이전대유”후화석능원소비량、CO2화오염물배방량적변화.종전주기능원효솔적각도,분별계산전동기차체대기유기차화시유기차후,능원소비량、CO2등온실기체화기타오염물배방량적변화.계산결과표명:전동기차체대기유기차,일차능원소비량、CO2등온실기체배방량,CO、HC등오염물배방량장하강,유조우실현절능감배목표；단NOx、과립물화SO2등오염물배방량장상승.전동기차체대시유기차후,일차능원소비량이급제SO2외적기타오염물배방장하강,유조우실현절약능원,개선성시공기질량;단CO2화SO2배방량장상승.기우아국목전연매발전비중,전동기차체대연유기차병불능완전실현절능감배적목적.
