汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2012年
10期
918-922
,共5页
离合器%热弹性失稳%热应力%温度场%翘曲
離閤器%熱彈性失穩%熱應力%溫度場%翹麯
리합기%열탄성실은%열응력%온도장%교곡
基于湿式多片离合器实际结构和约束条件,应用ANSYS/LS-DYNA进行离合器摩擦副滑动摩擦阶段的瞬态热-结构耦合仿真,以分析对偶钢盘上的热点分布形式,比较不同厚度和不同环面宽度下,对偶钢盘表面的温度分布情况.最后用一个实例分析了对偶钢盘的尺寸对其热弹性失稳现象的影响.
基于濕式多片離閤器實際結構和約束條件,應用ANSYS/LS-DYNA進行離閤器摩抆副滑動摩抆階段的瞬態熱-結構耦閤倣真,以分析對偶鋼盤上的熱點分佈形式,比較不同厚度和不同環麵寬度下,對偶鋼盤錶麵的溫度分佈情況.最後用一箇實例分析瞭對偶鋼盤的呎吋對其熱彈性失穩現象的影響.
기우습식다편리합기실제결구화약속조건,응용ANSYS/LS-DYNA진행리합기마찰부활동마찰계단적순태열-결구우합방진,이분석대우강반상적열점분포형식,비교불동후도화불동배면관도하,대우강반표면적온도분포정황.최후용일개실례분석료대우강반적척촌대기열탄성실은현상적영향.
