铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2012年
11期
53-56
,共4页
罗刚%申奇%周晓军%邓永杰
囉剛%申奇%週曉軍%鄧永傑
라강%신기%주효군%산영걸
悬浮隧道%Morison方程%波流力%荷载分析
懸浮隧道%Morison方程%波流力%荷載分析
현부수도%Morison방정%파류력%하재분석
考虑波流之间的相互影响,采用改进的Morison方程,分析了SFT的最大波流力与水流速度、悬浮隧道直径、悬浮深度、水深和波流夹角之间的关系.分析得出:无量纲参数后D一定时,最大波流力随水流速先减小后增加,随SFT直径的增加而增加,随悬浮深度和水深增加而减小；来流速度、SFT直径和悬浮深度是影响悬浮隧道波流荷载的主控因素,波流夹角和水深对悬浮隧道波流荷载影响相对较小.
攷慮波流之間的相互影響,採用改進的Morison方程,分析瞭SFT的最大波流力與水流速度、懸浮隧道直徑、懸浮深度、水深和波流夾角之間的關繫.分析得齣:無量綱參數後D一定時,最大波流力隨水流速先減小後增加,隨SFT直徑的增加而增加,隨懸浮深度和水深增加而減小；來流速度、SFT直徑和懸浮深度是影響懸浮隧道波流荷載的主控因素,波流夾角和水深對懸浮隧道波流荷載影響相對較小.
고필파류지간적상호영향,채용개진적Morison방정,분석료SFT적최대파류력여수류속도、현부수도직경、현부심도、수심화파류협각지간적관계.분석득출:무량강삼수후D일정시,최대파류력수수류속선감소후증가,수SFT직경적증가이증가,수현부심도화수심증가이감소；래류속도、SFT직경화현부심도시영향현부수도파류하재적주공인소,파류협각화수심대현부수도파류하재영향상대교소.
