汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2012年
11期
968-975
,共8页
杨阳%赵新富%秦大同%段志辉%巩慧
楊暘%趙新富%秦大同%段誌輝%鞏慧
양양%조신부%진대동%단지휘%공혜
混合动力汽车%传动系统%行星齿轮传动%工作模式%耦合特性
混閤動力汽車%傳動繫統%行星齒輪傳動%工作模式%耦閤特性
혼합동력기차%전동계통%행성치륜전동%공작모식%우합특성
针对目前国内混合动力汽车传动系统的局限性,提出了结合行星机构的动力耦合功能和无级变速器的连续速比调节特性的新型混合动力汽车传动系统方案,运用模拟杠杆法确定了4种结构紧凑、能满足混合动力汽车多种工作模式需要的新型传动系统.分析了新型传动系统在汽车各种行驶工况下的多种工作模式及其动力传递路线和在各工作模式下的耦合特性,为整车控制策略的制定和传动系统的参数匹配与仿真奠定基础.与丰田THS、通用TWO-MODE系统进行对比分析的结果表明,新型传动系统具有结构简单、控制方便和传动效率高等优点.
針對目前國內混閤動力汽車傳動繫統的跼限性,提齣瞭結閤行星機構的動力耦閤功能和無級變速器的連續速比調節特性的新型混閤動力汽車傳動繫統方案,運用模擬槓桿法確定瞭4種結構緊湊、能滿足混閤動力汽車多種工作模式需要的新型傳動繫統.分析瞭新型傳動繫統在汽車各種行駛工況下的多種工作模式及其動力傳遞路線和在各工作模式下的耦閤特性,為整車控製策略的製定和傳動繫統的參數匹配與倣真奠定基礎.與豐田THS、通用TWO-MODE繫統進行對比分析的結果錶明,新型傳動繫統具有結構簡單、控製方便和傳動效率高等優點.
침대목전국내혼합동력기차전동계통적국한성,제출료결합행성궤구적동력우합공능화무급변속기적련속속비조절특성적신형혼합동력기차전동계통방안,운용모의강간법학정료4충결구긴주、능만족혼합동력기차다충공작모식수요적신형전동계통.분석료신형전동계통재기차각충행사공황하적다충공작모식급기동력전체로선화재각공작모식하적우합특성,위정차공제책략적제정화전동계통적삼수필배여방진전정기출.여봉전THS、통용TWO-MODE계통진행대비분석적결과표명,신형전동계통구유결구간단、공제방편화전동효솔고등우점.
