现代企业教育
現代企業教育
현대기업교육
MODERN ENTERPRISE EDUCATION
2012年
21期
281
,共1页
无碳小车%机构%传动
無碳小車%機構%傳動
무탄소차%궤구%전동
基于第二界全国大学生工程训练综合能力竞赛命题要求,我们设计了一辆无碳小车.该无碳小车驱动的动力来源为5焦耳的重力势能,小车前行过程中完成的所有动作所需的能量均由此能量转换获得.小车结构为三轮结构,一个转向轮,一个主动轮,一个从动轮,将1千克的重锤通过缠线轮轴升高为500mm,当重锤下落后通过齿轮传递带动主动轮轴转动,小车前行,同时小摩擦轮与摩擦盘摩擦传动动力给曲柄滑块连杆机构使得小车前轮周期性摆动,最后小车实现按一定周期的S型轨迹自动避障前行.本无碳小车最好的成绩是直线行走距离为34米,绕过障碍为33个.
基于第二界全國大學生工程訓練綜閤能力競賽命題要求,我們設計瞭一輛無碳小車.該無碳小車驅動的動力來源為5焦耳的重力勢能,小車前行過程中完成的所有動作所需的能量均由此能量轉換穫得.小車結構為三輪結構,一箇轉嚮輪,一箇主動輪,一箇從動輪,將1韆剋的重錘通過纏線輪軸升高為500mm,噹重錘下落後通過齒輪傳遞帶動主動輪軸轉動,小車前行,同時小摩抆輪與摩抆盤摩抆傳動動力給麯柄滑塊連桿機構使得小車前輪週期性襬動,最後小車實現按一定週期的S型軌跡自動避障前行.本無碳小車最好的成績是直線行走距離為34米,繞過障礙為33箇.
기우제이계전국대학생공정훈련종합능력경새명제요구,아문설계료일량무탄소차.해무탄소차구동적동력래원위5초이적중력세능,소차전행과정중완성적소유동작소수적능량균유차능량전환획득.소차결구위삼륜결구,일개전향륜,일개주동륜,일개종동륜,장1천극적중추통과전선륜축승고위500mm,당중추하락후통과치륜전체대동주동륜축전동,소차전행,동시소마찰륜여마찰반마찰전동동력급곡병활괴련간궤구사득소차전륜주기성파동,최후소차실현안일정주기적S형궤적자동피장전행.본무탄소차최호적성적시직선행주거리위34미,요과장애위33개.