交通与运输
交通與運輸
교통여운수
TRAFFIC & TRANSPORTATION
2012年
z1期
90-93
,共4页
公路运输%高速公路%路网规模
公路運輸%高速公路%路網規模
공로운수%고속공로%로망규모
区域高速公路网规模是道路网容量形成的基础,确定合理高速公路网规模对于调节区域路网交通供需平衡的重要意义.从与区域经济发展需求相适应的角度,结合发达国家(地区)高速公路发展状况,分析了湖北省高速公路发展状况和存在问题,探讨了区域高速公路网络发展特点.考虑区域高速公路规模与国土面积、人口与区域经济之间相互关联元素,建立了预测模型,并采用建模过程及交互式求解算法进行求解；运用模型对湖北省2030年高速公路网的合理规模进行了分析预测,对模型与方法的科学性、合理性进行了验证.
區域高速公路網規模是道路網容量形成的基礎,確定閤理高速公路網規模對于調節區域路網交通供需平衡的重要意義.從與區域經濟髮展需求相適應的角度,結閤髮達國傢(地區)高速公路髮展狀況,分析瞭湖北省高速公路髮展狀況和存在問題,探討瞭區域高速公路網絡髮展特點.攷慮區域高速公路規模與國土麵積、人口與區域經濟之間相互關聯元素,建立瞭預測模型,併採用建模過程及交互式求解算法進行求解；運用模型對湖北省2030年高速公路網的閤理規模進行瞭分析預測,對模型與方法的科學性、閤理性進行瞭驗證.
구역고속공로망규모시도로망용량형성적기출,학정합리고속공로망규모대우조절구역로망교통공수평형적중요의의.종여구역경제발전수구상괄응적각도,결합발체국가(지구)고속공로발전상황,분석료호북성고속공로발전상황화존재문제,탐토료구역고속공로망락발전특점.고필구역고속공로규모여국토면적、인구여구역경제지간상호관련원소,건립료예측모형,병채용건모과정급교호식구해산법진행구해；운용모형대호북성2030년고속공로망적합리규모진행료분석예측,대모형여방법적과학성、합이성진행료험증.
