铁道学报
鐵道學報
철도학보
2013年
1期
80-86
,共7页
轮轨噪声%阻尼%振动%带槽扩展层%静音钢轨
輪軌譟聲%阻尼%振動%帶槽擴展層%靜音鋼軌
륜궤조성%조니%진동%대조확전층%정음강궤
降低轮轨噪音的有效方法之一是增加钢轨阻尼,增加钢轨阻尼能抑制钢轨振动,进而降低钢轨辐射噪音.基于此,提出一种带槽扩展层静音钢轨.与传统静音钢轨不同,在钢轨和阻尼层之间增加一层带槽扩展层.它可以扩大阻尼层剪切变形,从而很大程度提高阻尼层耗能能力.通过大量数值仿真实验得出该结构最佳材料参数和结构参数组合,并制作出其实物原型,进行实验测试.测试结果表明:带槽扩展层约束静音钢轨在垂向激励下噪声声辐射声压级能降低8.2 dB(A),横向激励下噪声声辐射声压级能降低9.4 dB(A).
降低輪軌譟音的有效方法之一是增加鋼軌阻尼,增加鋼軌阻尼能抑製鋼軌振動,進而降低鋼軌輻射譟音.基于此,提齣一種帶槽擴展層靜音鋼軌.與傳統靜音鋼軌不同,在鋼軌和阻尼層之間增加一層帶槽擴展層.它可以擴大阻尼層剪切變形,從而很大程度提高阻尼層耗能能力.通過大量數值倣真實驗得齣該結構最佳材料參數和結構參數組閤,併製作齣其實物原型,進行實驗測試.測試結果錶明:帶槽擴展層約束靜音鋼軌在垂嚮激勵下譟聲聲輻射聲壓級能降低8.2 dB(A),橫嚮激勵下譟聲聲輻射聲壓級能降低9.4 dB(A).
강저륜궤조음적유효방법지일시증가강궤조니,증가강궤조니능억제강궤진동,진이강저강궤복사조음.기우차,제출일충대조확전층정음강궤.여전통정음강궤불동,재강궤화조니층지간증가일층대조확전층.타가이확대조니층전절변형,종이흔대정도제고조니층모능능력.통과대량수치방진실험득출해결구최가재료삼수화결구삼수조합,병제작출기실물원형,진행실험측시.측시결과표명:대조확전층약속정음강궤재수향격려하조성성복사성압급능강저8.2 dB(A),횡향격려하조성성복사성압급능강저9.4 dB(A).
