铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2013年
8期
137-138
,共2页
高速铁路%特大桥%调节器%钢轨%位移
高速鐵路%特大橋%調節器%鋼軌%位移
고속철로%특대교%조절기%강궤%위이
为研究京沪高速铁路黄河特大桥钢轨伸缩调节器位移变化特点，选择黄河特大桥上、下行 K398+355.204-K398+372.754及K399+092.004-K399+109.554共4组有砟轨道单向调节器，对调节器基本轨、尖轨伸缩位移进行了全面检测，分析了基本轨、尖轨伸缩位移随轨温的变化规律，为高速铁路特大桥有砟轨道钢轨伸缩调节器的设计和维护提供了参考。
為研究京滬高速鐵路黃河特大橋鋼軌伸縮調節器位移變化特點，選擇黃河特大橋上、下行 K398+355.204-K398+372.754及K399+092.004-K399+109.554共4組有砟軌道單嚮調節器，對調節器基本軌、尖軌伸縮位移進行瞭全麵檢測，分析瞭基本軌、尖軌伸縮位移隨軌溫的變化規律，為高速鐵路特大橋有砟軌道鋼軌伸縮調節器的設計和維護提供瞭參攷。
위연구경호고속철로황하특대교강궤신축조절기위이변화특점，선택황하특대교상、하행 K398+355.204-K398+372.754급K399+092.004-K399+109.554공4조유사궤도단향조절기，대조절기기본궤、첨궤신축위이진행료전면검측，분석료기본궤、첨궤신축위이수궤온적변화규률，위고속철로특대교유사궤도강궤신축조절기적설계화유호제공료삼고。
